Канал: TECNOLOGIA DEL AUTOMOVIL

Desgastes adicionales de la batería de servicio

Desgastes adicionales de la batería de servicio

Materiales del motor térmico

Materiales del motor térmico

Los todoterreno actuales (II)

Los todoterreno actuales (II)

Los todoterreno actuales (I)

Los todoterreno actuales (I)

La “GTLización” o reducción de consumo de gasolina en Renault

La “GTLización” o reducción de consumo de gasolina en Renault

El motor diésel de automóvil desde el inicio al final

El motor diésel de automóvil desde el inicio al final

Circuito de frenos hidráulico, neumático o eléctrico en el futuro automóvil

Circuito de frenos hidráulico, neumático o eléctrico en el futuro automóvil

Renault 5 TURBO

Renault 5 TURBO

Caja de cambios con motor térmico ... ¿y caja de cambios en vehículos eléctricos?

Caja de cambios con motor térmico ... ¿y caja de cambios en vehículos eléctricos?

Innovaciones tecnológicas no aplicadas

Innovaciones tecnológicas no aplicadas

Santana Motor y su historia

Santana Motor y su historia

Sincronizadores múltiples

Sincronizadores múltiples

Líneas de carrocería y el paso del tiempo

Líneas de carrocería y el paso del tiempo

La climatización y su historia

La climatización y su historia

Evolución de los elementos del automóvil con motor térmico

Evolución de los elementos del automóvil con motor térmico

El coche del futuro no contamina y ya existe

El coche del futuro no contamina y ya existe

GLP, GNC y GNL en motor de gasolina y diésel

GLP, GNC y GNL en motor de gasolina y diésel

Masa suspendida y no suspendida

Masa suspendida y no suspendida

Pavimento deslizante, ¿que es mejor neumáticos de invierno, M+S o 4x4?

Pavimento deslizante, ¿que es mejor neumáticos de invierno, M+S o 4x4?

Inyección K Jetronic e inyección KE Jetronic (II)

Inyección K Jetronic e inyección KE Jetronic (II)

Inyección K Jetronic e inyección KE Jetronic (I)

Inyección K Jetronic e inyección KE Jetronic (I)

Cámara de combustión en el motor de gasolina

Cámara de combustión en el motor de gasolina

Historia del par motor

Historia del par motor

Alterno-arranque

Alterno-arranque

Ergonomía del puesto de conducción

Ergonomía del puesto de conducción

Conducción a vela con caja de cambios automática

Conducción a vela con caja de cambios automática

Historia de la transmisión Quattro (II)

Historia de la transmisión Quattro (II)

Historia de la transmisión Quattro (I)

Historia de la transmisión Quattro (I)

Sustentación del eje del turbocompresor

Sustentación del eje del turbocompresor

Climatización con recirculación automática

Climatización con recirculación automática

Deriva de los neumáticos

Deriva de los neumáticos

Historia del ABS (II)

Historia del ABS (II)

Historia del ABS (I)

Historia del ABS (I)

Auto-aproximación de pastillas por desgaste o ABS

Auto-aproximación de pastillas por desgaste o ABS

Sistemas de accionamiento de la caja de cambios manual

Sistemas de accionamiento de la caja de cambios manual

La contaminación de los motores gasolina - diésel; y más (III)

La contaminación de los motores gasolina - diésel; y más (III)

La contaminación de los motores gasolina - diésel; y más (II)

La contaminación de los motores gasolina - diésel; y más (II)

La contaminación de los motores gasolina - diésel; y más (I)

La contaminación de los motores gasolina - diésel; y más (I)

Operaciones de mantenimiento (II)

Operaciones de mantenimiento (II)

Operaciones de mantenimiento (I)

Operaciones de mantenimiento (I)

De la norma EURO 1 a la EURO 6

De la norma EURO 1 a la EURO 6

Catalizador de tres vías en el motor de gasolina

Catalizador de tres vías en el motor de gasolina

Amphicar

Amphicar

Reducir el CO2: la evolución de la explosión en el motor de gasolina

Reducir el CO2: la evolución de la explosión en el motor de gasolina

Turbocompresor de doble entrada y de geometría variable

Turbocompresor de doble entrada y de geometría variable

Diagrama de fase variable

Diagrama de fase variable

Seguridad pasiva, historia de la carrocería

Seguridad pasiva, historia de la carrocería

Geometría de la dirección

Geometría de la dirección

Suspensión autonivelante delantera

Suspensión autonivelante delantera

Elementos anticontaminación

Elementos anticontaminación

Alimentación de gasolina y su historia

Alimentación de gasolina y su historia

SRS adaptativos

SRS adaptativos

Desgastes del motor

Desgastes del motor

Consumo con 4x4

Consumo con 4x4

BMW y su historia (II)

BMW y su historia (II)

Reglaje de válvulas hidráulico

Reglaje de válvulas hidráulico

Diagnóstico electrónico

Diagnóstico electrónico

CO2 en motores de gasolina y diésel

CO2 en motores de gasolina y diésel

BMW y su historia (I)

BMW y su historia (I)

Caja de cambios CVT Extroid

Caja de cambios CVT Extroid

Distribución desmodrómica

Distribución desmodrómica

Convertidor de par bloqueable

Convertidor de par bloqueable

Bugatti Type 35

Bugatti Type 35

Suspensión neumática multicámara

Suspensión neumática multicámara

Diferencial activo

Diferencial activo

Desconexión de cilindros

Desconexión de cilindros

Cord y Christie

Cord y Christie

Geometría de dirección y suspensión

Geometría de dirección y suspensión

Faros adaptativos

Faros adaptativos

Relación de transmisión y tipos de desarrollos en caja de cambios

Relación de transmisión y tipos de desarrollos en caja de cambios

Citroën 2 CV

Citroën 2 CV

Tipos de suspensión

Tipos de suspensión

Barra estabilizadora activa

Barra estabilizadora activa

Combinaciones de sobrealimentación en el motor

Combinaciones de sobrealimentación en el motor

Mercedes 300 SL

Mercedes 300 SL

Los 4 tipos de caja de cambios (II)

Los 4 tipos de caja de cambios (II)

Motor de 6 tiempos

Motor de 6 tiempos

EGR, recirculación de gases de escape en el motor diésel

EGR, recirculación de gases de escape en el motor diésel

Renault y su historia (II)

Renault y su historia (II)

Freno de estacionamiento eléctrico y automático

Freno de estacionamiento eléctrico y automático

Tipos de tecnología 4x4 o de transmisión integral (II)

Tipos de tecnología 4x4 o de transmisión integral (II)

SCR, catalizador de reducción selectiva en el motor diésel

SCR, catalizador de reducción selectiva en el motor diésel

Renault y su historia (I)

Renault y su historia (I)

Círculo de adherencia

Círculo de adherencia

Tipos de tecnología 4x4 o de transmisión integral (I)

Tipos de tecnología 4x4 o de transmisión integral (I)

Filtro partículas FAP en el motor diésel

Filtro partículas FAP en el motor diésel

Ayudas a la conducción relacionadas con la velocidad

Ayudas a la conducción relacionadas con la velocidad

Audi Quattro

Audi Quattro

Características del motor

Características del motor

Motor sin árbol de levas “cam less”

Motor sin árbol de levas “cam less”

Motor de bajo rozamiento

Motor de bajo rozamiento

Tipos de circuito hidráulico de frenos

Tipos de circuito hidráulico de frenos

Porsche 914

Porsche 914

Circunferencia de rodadura

Circunferencia de rodadura

Common rail en el motor diésel

Common rail en el motor diésel

Alzado variable de válvulas de admisión

Alzado variable de válvulas de admisión

Las 3 resistencias al avance del vehículo

Las 3 resistencias al avance del vehículo

Lada Niva

Lada Niva

Elementos elásticos de suspensión (II)

Elementos elásticos de suspensión (II)

Amortiguadores variables

Amortiguadores variables

Motor de combustión de hidrógeno

Motor de combustión de hidrógeno

Instrumentos del cuadro del automóvil

Instrumentos del cuadro del automóvil

Lamborghini Miura

Lamborghini Miura

Elementos elásticos de suspensión (I)

Elementos elásticos de suspensión (I)

De los frenos hidráulicos a los eléctricos (II)

De los frenos hidráulicos a los eléctricos (II)

Colector de admisión variable

Colector de admisión variable

Motor dual fuel de hidrógeno y mezcla pobre de gasolina

Motor dual fuel de hidrógeno y mezcla pobre de gasolina

Jaguar Type E

Jaguar Type E

Frenos neumáticos e hidráulicos

Frenos neumáticos e hidráulicos

Con motor grande todo el coche cambia

Con motor grande todo el coche cambia

Renault 4 CV

Renault 4 CV

Saab 92 a 96

Saab 92 a 96

De la dínamo al alternador

De la dínamo al alternador

De los frenos hidráulicos a los eléctricos (I)

De los frenos hidráulicos a los eléctricos (I)

Influencia de la carrocería en el consumo y contaminación

Influencia de la carrocería en el consumo y contaminación

Regulador de frenada trasera

Regulador de frenada trasera

Dirección asistida

Dirección asistida

Suspensión de apoyo variable

Suspensión de apoyo variable

Módulo 4.4.2 - Carrocería

Módulo 4.4.2 - Carrocería

Módulo 4.4.1 - Carrocería

Módulo 4.4.1 - Carrocería

Módulo 4.3.2 - Carrocería

Módulo 4.3.2 - Carrocería

Módulo 4.3.1 - Carrocería

Módulo 4.3.1 - Carrocería

Módulo 4.2 - Carrocería

Módulo 4.2 - Carrocería

Módulo 4.1 - Carrocería

Módulo 4.1 - Carrocería

Módulo 3.8 - Seguridad

Módulo 3.8 - Seguridad

Módulo 3.7 - Seguridad

Módulo 3.7 - Seguridad

Módulo 3.6 - Seguridad

Módulo 3.6 - Seguridad

Módulo 3.5 - Seguridad

Módulo 3.5 - Seguridad

Fabricación de eFuel con hidrógeno

Fabricación de eFuel con hidrógeno

Módulo 3.4 - Seguridad

Módulo 3.4 - Seguridad

Módulo 3.3 - Seguridad

Módulo 3.3 - Seguridad

Módulo 3.2 - Seguridad

Módulo 3.2 - Seguridad

Módulo 3.1 - Seguridad

Módulo 3.1 - Seguridad

Ciclo Miller

Ciclo Miller

Módulo 2.3 - Estabilidad del vehículo

Módulo 2.3 - Estabilidad del vehículo

Módulo 2.2 - Estabilidad del vehículo

Módulo 2.2 - Estabilidad del vehículo

Módulo 2.1 - Estabilidad del vehículo

Módulo 2.1 - Estabilidad del vehículo

Módulo 1.4 - Implantaciones técnicas y reparto de pesos

Módulo 1.4 - Implantaciones técnicas y reparto de pesos

Módulo 1.3 - Implantaciones técnicas y reparto de pesos

Módulo 1.3 - Implantaciones técnicas y reparto de pesos

Módulo 1.2 - Implantaciones técnicas y reparto de pesos

Módulo 1.2 - Implantaciones técnicas y reparto de pesos

Módulo 1.1 - Implantaciones técnicas y reparto de pesos

Módulo 1.1 - Implantaciones técnicas y reparto de pesos

Módulo 0.2 - Repaso conocimientos útiles

Módulo 0.2 - Repaso conocimientos útiles

Módulo 0.1 - Conocimientos útiles

Módulo 0.1 - Conocimientos útiles

Tipos de tecnología híbrida térmica y eléctrica

Tipos de tecnología híbrida térmica y eléctrica

1 de enero de 2040, el automóvil después de 2035

1 de enero de 2040, el automóvil después de 2035

Reglajes de suspensión y dirección

Reglajes de suspensión y dirección

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 15

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 15

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 14

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 14

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 13

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 13

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 12

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 12

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 11

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 11

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 10

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 10

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 9

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 9

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 8

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 8

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 7

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 7

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 6

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 6

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 5

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 5

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 4

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 4

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 3

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 3

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 2

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 2

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 1

Introducción a la tecnología del automóvil - Módulo 1

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 7-2

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 7-2

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 7-1

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 7-1

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 6-3

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 6-3

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 6-2

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 6-2

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 6-1

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 6-1

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 5

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 5

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 4-2

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 4-2

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 4-1

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 4-1

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 3

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 3

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 2

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 2

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 1

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) - Módulo 1

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.32 Técnicas de conducción

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.32 Técnicas de conducción

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.31 Interpretación de la prensa especializada

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.31 Interpretación de la prensa especializada

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.30 Evolución diseño y fabricación del automóvil

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.30 Evolución diseño y fabricación del automóvil

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.29.2 Sistemas de propulsión ecológicos

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.29.2 Sistemas de propulsión ecológicos

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.28 Elementos arrastrados por el motor

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.28 Elementos arrastrados por el motor

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.29.1 Sistemas de propulsión ecológicos

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.29.1 Sistemas de propulsión ecológicos

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.27 Climatización

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.27 Climatización

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.26 Circuito eléctrico

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.26 Circuito eléctrico

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.25 ABS y sus derivados 4

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.25 ABS y sus derivados 4

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.25 ABS y sus derivados 3

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.25 ABS y sus derivados 3

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.25 ABS y sus derivados 2

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.25 ABS y sus derivados 2

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.25 ABS y sus derivados 1

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.25 ABS y sus derivados 1

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.24 Frenos 3

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.24 Frenos 3

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.24 Frenos 2

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.24 Frenos 2

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.24 Frenos 1

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.24 Frenos 1

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.23. Dirección

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.23. Dirección

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.22 Transmisión integral 2

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.22 Transmisión integral 2

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.22 Transmisión integral 1

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.22 Transmisión integral 1

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.21 Suspensión 2

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.21 Suspensión 2

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.21 Suspensión 1

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.21 Suspensión 1

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.20 Ruedas 3

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.20 Ruedas 3

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.20 Ruedas 2

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.20 Ruedas 2

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.20 Ruedas 1

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.20 Ruedas 1

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.19 Rendimiento y consumo de combustible

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.19 Rendimiento y consumo de combustible

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.18 Caja de cambios automática

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.18 Caja de cambios automática

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.17 Caja de cambios y transmisión 2

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.17 Caja de cambios y transmisión 2

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.17 Caja de cambios y transmisión 1

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.17 Caja de cambios y transmisión 1

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.16. Embrague

ASÍ FUNCIONA EL AUTOMÓVIL (I) - 1.16. Embrague