Канал: 空から見える景色

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　8時00分発　Airbus320－200neo（A320）3A

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　8時00分発　Airbus320－200neo（A320）3A

2024年11月　徳島阿波おどり空港離陸

2024年11月　徳島阿波おどり空港離陸

宇和島運輸　あけぼの丸　臼杵港～八幡浜港　ノーカット

宇和島運輸　あけぼの丸　臼杵港～八幡浜港　ノーカット

秋空の瀬戸内海　福岡空港発（FUK）― 徳島空港行（TKS）ノーカット　JAL3563便　9時55分発　エンブラエル170（E70）18A

秋空の瀬戸内海　福岡空港発（FUK）― 徳島空港行（TKS）ノーカット　JAL3563便　9時55分発　エンブラエル170（E70）18A

今日も座席数76席が満席　松山空港発（MYJ）― 福岡空港着（FUK）ノーカット　JAL3602便　14時35分発→14時50分発に変更　エンブラエル170（E70）6K

今日も座席数76席が満席　松山空港発（MYJ）― 福岡空港着（FUK）ノーカット　JAL3602便　14時35分発→14時50分発に変更　エンブラエル170（E70）6K

座席数76席が満席　松山空港発（MYJ）― 福岡空港着（FUK）ノーカット　JAL3602便　14時35分発　エンブラエル170（E70）6K

座席数76席が満席　松山空港発（MYJ）― 福岡空港着（FUK）ノーカット　JAL3602便　14時35分発　エンブラエル170（E70）6K

愛媛松山の路面電車一周環状線（右回り）伊予鉄道市内線１系統　松山市発～JR松山駅前～古市～大街道～松山市着

愛媛松山の路面電車一周環状線（右回り）伊予鉄道市内線１系統　松山市発～JR松山駅前～古市～大街道～松山市着

離陸から着陸までシートベルト着用サイン点灯　福岡空港発（FUK）－松山空港着（MYJ）ノーカット　JAL3595便　12時00分発　エンブラエル170（E70）6A

離陸から着陸までシートベルト着用サイン点灯　福岡空港発（FUK）－松山空港着（MYJ）ノーカット　JAL3595便　12時00分発　エンブラエル170（E70）6A

富士山初冠雪　福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777―300（773） 52A

富士山初冠雪　福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777―300（773） 52A

2024年11月　A350-900　羽田離陸

2024年11月　A350-900　羽田離陸

2024年10月　A350-900　羽田着陸

2024年10月　A350-900　羽田着陸

2024年10月　A350-900　千葉県上空

2024年10月　A350-900　千葉県上空

2024年10月　A350-900

2024年10月　A350-900

A350快適　福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　JAL300便　7時05分発　エアバス　A350-900（359） 53A

A350快適　福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　JAL300便　7時05分発　エアバス　A350-900（359） 53A

2024年10月　大雨の関西空港離陸

2024年10月　大雨の関西空港離陸

九州新幹線　久留米～川内　さくら号　ノーカット　10時56分発→12時01分着　1時間5分　207.1km

九州新幹線　久留米～川内　さくら号　ノーカット　10時56分発→12時01分着　1時間5分　207.1km

秋雨前線＋台風18号のため大雨　Peach Aviation　関西空港発（KIX）－福岡空港行（FUK）ノーカット　MM151便　7時00分発　Airbus320－200ceo（A320）7F

秋雨前線＋台風18号のため大雨　Peach Aviation　関西空港発（KIX）－福岡空港行（FUK）ノーカット　MM151便　7時00分発　Airbus320－200ceo（A320）7F

瀬戸内海が綺麗　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM154便　14時00分発　Airbus320－200ceo（A320）27A

瀬戸内海が綺麗　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM154便　14時00分発　Airbus320－200ceo（A320）27A

博多湾方向に離陸　福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　ANA3840便（スターフライヤー共同運航便SFJ041） 7時00分発　AIRBUSーA320型　17A

博多湾方向に離陸　福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　ANA3840便（スターフライヤー共同運航便SFJ041） 7時00分発　AIRBUSーA320型　17A

2024年9月　福岡空港から博多湾に向けて離陸

2024年9月　福岡空港から博多湾に向けて離陸

青森空港離陸　夕日と岩木山

青森空港離陸　夕日と岩木山

2024年9月　青森空港離陸　夕日と岩木山

2024年9月　青森空港離陸　夕日と岩木山

2024年9月　ランディングギア格納　デ・ハビランド・カナダ Dash 8-400 離陸

2024年9月　ランディングギア格納　デ・ハビランド・カナダ Dash 8-400 離陸

ランディングギア格納　伊丹空港発（ITM）ー青森空港行（FUK）ノーカット　ANA1853便　14時10分発　デ・ハビランド・カナダ Dash 8-400　16A

ランディングギア格納　伊丹空港発（ITM）ー青森空港行（FUK）ノーカット　ANA1853便　14時10分発　デ・ハビランド・カナダ Dash 8-400　16A

四国山地と瀬戸内海　福岡空港発（FUK）― 伊丹空港行（ITM）ノーカット　ANA420便　7時10分発　ボーイング737ー800（738）28A

四国山地と瀬戸内海　福岡空港発（FUK）― 伊丹空港行（ITM）ノーカット　ANA420便　7時10分発　ボーイング737ー800（738）28A

2024年8月31日　台風10号

2024年8月31日　台風10号

台風10号上陸前日の福岡空港（2024年8月28日）Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）MM518便　7時15分発　Airbus A320－200neo　6A

台風10号上陸前日の福岡空港（2024年8月28日）Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）MM518便　7時15分発　Airbus A320－200neo　6A

ランディングギア（降着装置）の横で景色はイマイチ　小松空港発（KMQ）― 福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA4649便　16時15分発　デ・ハビランド・カナダ　Dash ８－400（Q84）13D

ランディングギア（降着装置）の横で景色はイマイチ　小松空港発（KMQ）― 福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA4649便　16時15分発　デ・ハビランド・カナダ　Dash ８－400（Q84）13D

2024年8月　能登半島地震　谷側の道路の陥没が修復され山側に道路拡幅（う回路）工事中だけど対面走行可能に感謝！　能越自動車道　輪島市のと三井ICから七尾市横田ICまで　32km

2024年8月　能登半島地震　谷側の道路の陥没が修復され山側に道路拡幅（う回路）工事中だけど対面走行可能に感謝！　能越自動車道　輪島市のと三井ICから七尾市横田ICまで　32km

輪島市内②　2024年8月「令和6年能登半島地震」発生から7か月が経過

輪島市内②　2024年8月「令和6年能登半島地震」発生から7か月が経過

輪島市内①　2024年8月「令和6年能登半島地震」発生から7カ月が経過

輪島市内①　2024年8月「令和6年能登半島地震」発生から7カ月が経過

2024年8月　小松空港から輪島市河井中央まで走ってみた。一般道路＋北陸自動車道（小松IC～金沢西IC）＋のと里山海道（千鳥台交差点～徳田大津JCT）142km

2024年8月　小松空港から輪島市河井中央まで走ってみた。一般道路＋北陸自動車道（小松IC～金沢西IC）＋のと里山海道（千鳥台交差点～徳田大津JCT）142km

ハピラインふくい　前面展望　ノーカット　敦賀発－福井行　15:06発→15:58着　52分（JR時代は59分でした）54km　1,140円

ハピラインふくい　前面展望　ノーカット　敦賀発－福井行　15:06発→15:58着　52分（JR時代は59分でした）54km　1,140円

夏・快晴の瀬戸内海　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM152便　7時55分発　Airbus320－200ceo（A320）27A

夏・快晴の瀬戸内海　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM152便　7時55分発　Airbus320－200ceo（A320）27A

神戸空港上空通過　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM152便　7時55分発　Airbus320－200ceo（A320）24A

神戸空港上空通過　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM152便　7時55分発　Airbus320－200ceo（A320）24A

さくら567号　山陽新幹線　新大阪発ー鹿児島中央行　新大阪から博多間収録　山陽新幹線トンネルは照明無しで真っ暗です。

さくら567号　山陽新幹線　新大阪発ー鹿児島中央行　新大阪から博多間収録　山陽新幹線トンネルは照明無しで真っ暗です。

夕焼け　羽田空港発（HND）ー福岡空港行（FUK）ANA267便　18時00分発　ボーイング777ー200（772）35A

夕焼け　羽田空港発（HND）ー福岡空港行（FUK）ANA267便　18時00分発　ボーイング777ー200（772）35A

2024年7月の富士山にまだ残雪あり

2024年7月の富士山にまだ残雪あり

福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777―300（773） 50A

福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777―300（773） 50A

福岡上空周回待機　松山空港発（MYJ）― 福岡空港着（FUK）ノーカット　JAL3608便　18時10分発　エンブラエル170（E70）17A

福岡上空周回待機　松山空港発（MYJ）― 福岡空港着（FUK）ノーカット　JAL3608便　18時10分発　エンブラエル170（E70）17A

線状降水帯でも定刻に離陸　福岡空港発（FUK）－松山空港着（MYJ）ノーカット　JAL3591便　7時55分発　エンブラエル170（E70）17A

線状降水帯でも定刻に離陸　福岡空港発（FUK）－松山空港着（MYJ）ノーカット　JAL3591便　7時55分発　エンブラエル170（E70）17A

はろ展望台　福岡県糸島市二丈波呂（倍速）

はろ展望台　福岡県糸島市二丈波呂（倍速）

白糸の滝　福岡県糸島市白糸（倍速）

白糸の滝　福岡県糸島市白糸（倍速）

英彦山（倍速）復路

英彦山（倍速）復路

英彦山　高住神社　福岡県田川郡添田町英彦山（倍速）復路

英彦山　高住神社　福岡県田川郡添田町英彦山（倍速）復路

英彦山神宮　銅鳥居　福岡県田川郡添田町英彦山（倍速）往路

英彦山神宮　銅鳥居　福岡県田川郡添田町英彦山（倍速）往路

№②　高松発ー松山行　特急いしづち19号　宇多津～松山間収録　宇多津にて岡山からの特急しおかぜ19号連結　JR四国　2024年6月

№②　高松発ー松山行　特急いしづち19号　宇多津～松山間収録　宇多津にて岡山からの特急しおかぜ19号連結　JR四国　2024年6月

背振山　佐賀県神埼市脊振町服巻（倍速）往路

背振山　佐賀県神埼市脊振町服巻（倍速）往路

背振山　佐賀県神埼市脊振町服巻（倍速）復路

背振山　佐賀県神埼市脊振町服巻（倍速）復路

油山片江展望台　福岡県福岡市城南区片江（倍速）復路

油山片江展望台　福岡県福岡市城南区片江（倍速）復路

油山片江展望台　福岡県福岡市城南区片江（倍速）往路

油山片江展望台　福岡県福岡市城南区片江（倍速）往路

青森空港緊急着陸と同機種　松山空港（MYJ）－福岡空港（FUK）ノーカット　JAL3608便　18時10分発　エンブラエル170（E70）18A　座席数76

青森空港緊急着陸と同機種　松山空港（MYJ）－福岡空港（FUK）ノーカット　JAL3608便　18時10分発　エンブラエル170（E70）18A　座席数76

№①　前面展望　高松発ー松山行　特急いしづち19号　高松～宇多津間収録　宇多津にて岡山からの特急しおかぜ19号連結　JR四国　2024年6月

№①　前面展望　高松発ー松山行　特急いしづち19号　高松～宇多津間収録　宇多津にて岡山からの特急しおかぜ19号連結　JR四国　2024年6月

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　7時15分発　Airbus A320－200neo（A320）6A

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　7時15分発　Airbus A320－200neo（A320）6A

夜景　羽田空港19時35分発　ANA273便　9A　2024年6月

夜景　羽田空港19時35分発　ANA273便　9A　2024年6月

前面展望　京成成田スカイアクセス線　アクセス特急　成田空港発→羽田空港第１・第２ターミナル行（日本橋まで）

前面展望　京成成田スカイアクセス線　アクセス特急　成田空港発→羽田空港第１・第２ターミナル行（日本橋まで）

夕日がまぶしい　Peach Aviation　関西空港発（KIX）－福岡空港行（FUK）ノーカット　MM159便　19時00分発　Airbus320－200ceo（A320）6A

夕日がまぶしい　Peach Aviation　関西空港発（KIX）－福岡空港行（FUK）ノーカット　MM159便　19時00分発　Airbus320－200ceo（A320）6A

今日も定刻より出発が早い　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　7時15分発　Airbus320－200ceo（A320） 6A

今日も定刻より出発が早い　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　7時15分発　Airbus320－200ceo（A320） 6A

山陽本線普通列車　国鉄115系電車（クハ115-3004）JR西日本　柳井港12時16分発　→　下関15時12分着　2時間56分　151.7km

山陽本線普通列車　国鉄115系電車（クハ115-3004）JR西日本　柳井港12時16分発　→　下関15時12分着　2時間56分　151.7km

愛媛県→山口県フェリー②　周防大島松山フェリー　山口県伊保田港　10時52分発　～　山口県柳井港　12時15分着　ノーカット

愛媛県→山口県フェリー②　周防大島松山フェリー　山口県伊保田港　10時52分発　～　山口県柳井港　12時15分着　ノーカット

愛媛県→山口県フェリー①　周防大島松山フェリー　愛媛県三津浜港　9時40分発　～　山口県伊保田港　10時42分着　ノーカット

愛媛県→山口県フェリー①　周防大島松山フェリー　愛媛県三津浜港　9時40分発　～　山口県伊保田港　10時42分着　ノーカット

最大震度6弱四国地震の翌日　瀬戸内海の島々　伊丹空港（ITM）－松山空港（MYJ）ノーカット　ANA1635便　9時15分発　ボーイング737-800（738）27K

最大震度6弱四国地震の翌日　瀬戸内海の島々　伊丹空港（ITM）－松山空港（MYJ）ノーカット　ANA1635便　9時15分発　ボーイング737-800（738）27K

遅延と機種変更有り　羽田空港発（HND）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA267便　18時00分発　ボーイング777－200（772） 40A

遅延と機種変更有り　羽田空港発（HND）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA267便　18時00分発　ボーイング777－200（772） 40A

九州大雨と落雷　福岡空港発（FUK）ー羽田空港行（HND）ノーカット　ANA240便　7時00分　ボーイング777－300（773）14A

九州大雨と落雷　福岡空港発（FUK）ー羽田空港行（HND）ノーカット　ANA240便　7時00分　ボーイング777－300（773）14A

機体交換　出発15時25分から16時40分に変更　Peach Aviation　成田空港発（NRT）－福岡空港行（FUK）ノーカット　MM527便　Airbus A320－200neo（A320）9F

機体交換　出発15時25分から16時40分に変更　Peach Aviation　成田空港発（NRT）－福岡空港行（FUK）ノーカット　MM527便　Airbus A320－200neo（A320）9F

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM522便　13時10分発　Airbus A320－200ceo（A320） 24A

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM522便　13時10分発　Airbus A320－200ceo（A320） 24A

夜行バス　大阪発　ほぼ真っ暗です　博多特急ニュ－スタ－号　大阪～福岡　大阪バス　約632km　約9時間30分　21時30分発　翌7時00分着　ノーカット

夜行バス　大阪発　ほぼ真っ暗です　博多特急ニュ－スタ－号　大阪～福岡　大阪バス　約632km　約9時間30分　21時30分発　翌7時00分着　ノーカット

夜行バス　ほぼ真っ暗です　博多特急ニュ－スタ－号　大阪バス　福岡～大阪　約632km　約9時間30分　21時30分発　翌7時00分着　ノーカット

夜行バス　ほぼ真っ暗です　博多特急ニュ－スタ－号　大阪バス　福岡～大阪　約632km　約9時間30分　21時30分発　翌7時00分着　ノーカット

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　7時15分発　Airbus A320－200ceo（A320） 24A

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　7時15分発　Airbus A320－200ceo（A320） 24A

羽田空港発（HND）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA269便　19時00分発　ボーイング787-9 （789）9A

羽田空港発（HND）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA269便　19時00分発　ボーイング787-9 （789）9A

飛行時間40分　愛媛県松山空港発（MYJ）－福岡空港着（FUK）ノーカット　JAL3602便　14時30分発が14時50分に変更　エンブラエル170（E70）16K

飛行時間40分　愛媛県松山空港発（MYJ）－福岡空港着（FUK）ノーカット　JAL3602便　14時30分発が14時50分に変更　エンブラエル170（E70）16K

特急いしづち号　高松～松山　194.4km　10時47分発→13時15分着　2時間28分　JR四国　予讃線　8600系

特急いしづち号　高松～松山　194.4km　10時47分発→13時15分着　2時間28分　JR四国　予讃線　8600系

前面展望　高速夜行バス　さぬきエクスプレス福岡号　瀬戸大橋渡る前の鴻ノ池サービスエリアから高松駅まで（博多バスターミナル22時30分発　高松駅高速バスターミナル7時37分着）

前面展望　高速夜行バス　さぬきエクスプレス福岡号　瀬戸大橋渡る前の鴻ノ池サービスエリアから高松駅まで（博多バスターミナル22時30分発　高松駅高速バスターミナル7時37分着）

羽田空港発（HND）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA271便　19時20分発　ボーイング787-8（78M）27K

羽田空港発（HND）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA271便　19時20分発　ボーイング787-8（78M）27K

東京大雪の翌日　福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング787-8（78M）24A

東京大雪の翌日　福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング787-8（78M）24A

寒波到来　福井駅で特急しらさぎ待合せ　北陸本線　福井－小松　9時19分発→10時13分着　54分　48.3km　JR西日本　クモハ521-20

寒波到来　福井駅で特急しらさぎ待合せ　北陸本線　福井－小松　9時19分発→10時13分着　54分　48.3km　JR西日本　クモハ521-20

寒波到来　JR西日本　北陸本線　前面展望　ノーカット　敦賀発－福井行　北陸トンネル走行約８分30秒　8時5分発→9時4分着　59分　54km

寒波到来　JR西日本　北陸本線　前面展望　ノーカット　敦賀発－福井行　北陸トンネル走行約８分30秒　8時5分発→9時4分着　59分　54km

今季最強寒波到来悪天候で出発90分遅れ　小松空港発（KMQ）― 福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA1233便　定刻12時55分発　デ・ハビランド・カナダ　Dash ８－400（Q84）8D

今季最強寒波到来悪天候で出発90分遅れ　小松空港発（KMQ）― 福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA1233便　定刻12時55分発　デ・ハビランド・カナダ　Dash ８－400（Q84）8D

JR西日本　関空快速　関西空港ー大阪　11時47分発→12時58分着　1時間11分　57km

JR西日本　関空快速　関西空港ー大阪　11時47分発→12時58分着　1時間11分　57km

最高速度131km/h（GPS）大阪発－敦賀行　136.9km　長距離普通列車　新快速　JR西日本　東海道本線・湖西線・北陸本線　クモハ223－3030（223系）1315発→1515着　2時間0分

最高速度131km/h（GPS）大阪発－敦賀行　136.9km　長距離普通列車　新快速　JR西日本　東海道本線・湖西線・北陸本線　クモハ223－3030（223系）1315発→1515着　2時間0分

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM152便　8時00分発　Airbus320－200ceo（A320）16A

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM152便　8時00分発　Airbus320－200ceo（A320）16A

八戸－仙台　16時16分発→17時29分着　1時間13分　JR東日本　新幹線はやぶさ34号　2号車2番E

八戸－仙台　16時16分発→17時29分着　1時間13分　JR東日本　新幹線はやぶさ34号　2号車2番E

仙台－八戸　10時41分発→12時01分着　1時間20分　JR東日本　新幹線はやぶさ11号　4号車20番E　強風と盛岡大雪のため15分遅れ

仙台－八戸　10時41分発→12時01分着　1時間20分　JR東日本　新幹線はやぶさ11号　4号車20番E　強風と盛岡大雪のため15分遅れ

仙台の夜景　仙台空港発（SDJ）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA3118便（IBEXエアラインズ運航便）19時00分発　ボンバルディア CRJ 700（CR7）7A

仙台の夜景　仙台空港発（SDJ）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA3118便（IBEXエアラインズ運航便）19時00分発　ボンバルディア CRJ 700（CR7）7A

福岡空港発（FUK）－仙台空港行（SDJ）ノーカット　ANA3111便（IBEXエアラインズ運航便）8時5分発　ボンバルディア CRJ 700（CR7） 12A

福岡空港発（FUK）－仙台空港行（SDJ）ノーカット　ANA3111便（IBEXエアラインズ運航便）8時5分発　ボンバルディア CRJ 700（CR7） 12A

東京の夜景　羽田空港発（HND）― 福岡空港行（FUK）ノーカット　JAL333便　19時10分発　エアバス　A350-900（359） 51A

東京の夜景　羽田空港発（HND）― 福岡空港行（FUK）ノーカット　JAL333便　19時10分発　エアバス　A350-900（359） 51A

成田空港行も満席　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　7時15分発　Airbus A320－200neo（A320） 26A

成田空港行も満席　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　7時15分発　Airbus A320－200neo（A320） 26A

晴れの福岡空港着陸

晴れの福岡空港着陸

寒波到来　Peach Aviation　関西空港発（KIX）－福岡空港行（FUK）ノーカット　MM151便　7時20分発　Airbus320－200ceo（A320）23A

寒波到来　Peach Aviation　関西空港発（KIX）－福岡空港行（FUK）ノーカット　MM151便　7時20分発　Airbus320－200ceo（A320）23A

リクライニング有り　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM154便　13時55分発　Airbus320－200ceo（A320）30A

リクライニング有り　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM154便　13時55分発　Airbus320－200ceo（A320）30A

羽田空港発（HND）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA257便　14時20分発　ボーイング787－9（78G）39K

羽田空港発（HND）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA257便　14時20分発　ボーイング787－9（78G）39K

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　7時15分発　Airbus A320－200ceo（A320） 27A

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　7時15分発　Airbus A320－200ceo（A320） 27A

京成成田スカイアクセス線　アクセス特急　成田空港10時03分発→浅草11時02分着　59分　59.8km

京成成田スカイアクセス線　アクセス特急　成田空港10時03分発→浅草11時02分着　59分　59.8km

今日も満席　小松空港発（KMQ）― 福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA4647便（オリエンタルエアブリッジ運航便）9時10分発　ボンバルディア DHC8－Q400（Q84）74席　19D

今日も満席　小松空港発（KMQ）― 福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA4647便（オリエンタルエアブリッジ運航便）9時10分発　ボンバルディア DHC8－Q400（Q84）74席　19D

リムジンバス　展望　ノーカット　JR福井駅発－小松空港行　7時15分発→8時14分着（乗車59分）1,400円　60km

リムジンバス　展望　ノーカット　JR福井駅発－小松空港行　7時15分発→8時14分着（乗車59分）1,400円　60km

JR西日本　小浜線　敦賀－勢浜　14時18分発→15時36分着　クモハ125-1（125系）

JR西日本　小浜線　敦賀－勢浜　14時18分発→15時36分着　クモハ125-1（125系）

進行方向左側　JR西日本　大阪発－敦賀行　136.9km　長距離普通列車　新快速　東海道本線・湖西線・北陸本線　223系　12時15分発→14時15分着　2時間0分

進行方向左側　JR西日本　大阪発－敦賀行　136.9km　長距離普通列車　新快速　東海道本線・湖西線・北陸本線　223系　12時15分発→14時15分着　2時間0分

JR関空快速　関西空港ー天王寺　10時46分発→11時58分着　1時間12分　57km

JR関空快速　関西空港ー天王寺　10時46分発→11時58分着　1時間12分　57km

全席リクライニング無し　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM152便　8時00分発　Airbus320－200neo（A320）29A

全席リクライニング無し　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM152便　8時00分発　Airbus320－200neo（A320）29A

高速道路　舞鶴若狭自動車道　大飯高浜～若狭美浜

高速道路　舞鶴若狭自動車道　大飯高浜～若狭美浜

高速道路　舞鶴若狭自動車道　舞鶴東～大飯高浜

高速道路　舞鶴若狭自動車道　舞鶴東～大飯高浜

舞鶴赤れんがパーク駐車場（京都府舞鶴市）からJR敦賀駅（福井県敦賀市）まで　舞鶴若狭自動車道　舞鶴東～若狭美浜経由

舞鶴赤れんがパーク駐車場（京都府舞鶴市）からJR敦賀駅（福井県敦賀市）まで　舞鶴若狭自動車道　舞鶴東～若狭美浜経由

JR西日本　大阪発－敦賀行　136.9km　長距離普通列車　新快速　東海道本線・湖西線・北陸本線　クモハ223－3014（223系）11時15分発→13時15分着　2時間0分

JR西日本　大阪発－敦賀行　136.9km　長距離普通列車　新快速　東海道本線・湖西線・北陸本線　クモハ223－3014（223系）11時15分発→13時15分着　2時間0分

JR西日本　関空快速　関西空港ー大阪　9時48発→10時58着　1時間10分　57km

JR西日本　関空快速　関西空港ー大阪　9時48発→10時58着　1時間10分　57km

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM152便　8時00分発　Airbus320－200ceo（A320）26A

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM152便　8時00分発　Airbus320－200ceo（A320）26A

日没　羽田空港発（HND）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA261便　15時50分発　ボーイング777-200（772）38K

日没　羽田空港発（HND）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA261便　15時50分発　ボーイング777-200（772）38K

JR西日本　北陸本線　福井－小松　9時19分発→10時13分着　54分　48.3km

JR西日本　北陸本線　福井－小松　9時19分発→10時13分着　54分　48.3km

JR西日本　北陸本線　北陸トンネル走行約８分30秒　敦賀発－福井行　8時5分発→9時4分着　59分　54km

JR西日本　北陸本線　北陸トンネル走行約８分30秒　敦賀発－福井行　8時5分発→9時4分着　59分　54km

小松空港発（KMQ）― 福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA1233便（オリエンタルエアブリッジ運航便）12時55分発　ボンバルディア DHC8－Q400（Q84）74席　10D

小松空港発（KMQ）― 福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA1233便（オリエンタルエアブリッジ運航便）12時55分発　ボンバルディア DHC8－Q400（Q84）74席　10D

満席　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　7時30分発　Airbus A320－200ceo（A320） 21A

満席　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　7時30分発　Airbus A320－200ceo（A320） 21A

京成成田スカイアクセス線　アクセス特急　成田空港11時24分発→浅草12時22分着　58分　59.8km

京成成田スカイアクセス線　アクセス特急　成田空港11時24分発→浅草12時22分着　58分　59.8km

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM154便　13時55分発　Airbus320－200ceo（A320）28A

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM154便　13時55分発　Airbus320－200ceo（A320）28A

リムジンバス　JR福井駅発小松空港行　7時5分発→8時4分着（乗車59分）1,400円　60km

リムジンバス　JR福井駅発小松空港行　7時5分発→8時4分着（乗車59分）1,400円　60km

JR西日本　特急サンダーバード　北陸本線　小松10:10発→京都12:09着　1時間59分　196.4km　最高速度130km／h　681系　ノーカット

JR西日本　特急サンダーバード　北陸本線　小松10:10発→京都12:09着　1時間59分　196.4km　最高速度130km／h　681系　ノーカット

JR新幹線のぞみ23号　京都発ー博多行　12:25発→15:09着　2時間44分　661.3km

JR新幹線のぞみ23号　京都発ー博多行　12:25発→15:09着　2時間44分　661.3km

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM154便　13時55分発　Airbus320－200ceo（A320）14F

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）　ノーカット　MM154便　13時55分発　Airbus320－200ceo（A320）14F

北陸本線　敦賀発－福井行　14:42発→15:33着　51分　54km　北陸トンネル走行約８分30秒間　JR西日本　クハ520－38（521系）

北陸本線　敦賀発－福井行　14:42発→15:33着　51分　54km　北陸トンネル走行約８分30秒間　JR西日本　クハ520－38（521系）

大阪発－敦賀行　136.9km　長距離普通列車　新快速　JR西日本　東海道本線・湖西線・北陸本線　クモハ223－3020（223系）12:15発→14:15着　2時間0分

大阪発－敦賀行　136.9km　長距離普通列車　新快速　JR西日本　東海道本線・湖西線・北陸本線　クモハ223－3020（223系）12:15発→14:15着　2時間0分

伊丹空港行が関西空港の上空の横を飛行　福岡空港発（FUK）― 伊丹空港行（ITM）ノーカット　ANA420便　7時05分発　ボーイング737―800（738） 28A

伊丹空港行が関西空港の上空の横を飛行　福岡空港発（FUK）― 伊丹空港行（ITM）ノーカット　ANA420便　7時05分発　ボーイング737―800（738） 28A

JR西日本　JR四国　快速「マリンライナー」最高速度130km／h　5000系　ノーカット　岡山12時42分発→高松13時36分着　71.8km

JR西日本　JR四国　快速「マリンライナー」最高速度130km／h　5000系　ノーカット　岡山12時42分発→高松13時36分着　71.8km

45分遅れて徳島空港出発　徳島空港（TKS）－福岡空港（FUK）ノーカット　JAL3568便　20時00分発が20時45分に変更　エンブラエル170（E70）17K

45分遅れて徳島空港出発　徳島空港（TKS）－福岡空港（FUK）ノーカット　JAL3568便　20時00分発が20時45分に変更　エンブラエル170（E70）17K

秋空　福岡空港発（FUK）― 徳島空港行（TKS）ノーカット　JAL3563便　9時55分発　エンブラエル170（E70）17A

秋空　福岡空港発（FUK）― 徳島空港行（TKS）ノーカット　JAL3563便　9時55分発　エンブラエル170（E70）17A

夜景　高松空港発（TAK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　ANA540便　19時40分発　ボーイング737―800（738） 29A

夜景　高松空港発（TAK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　ANA540便　19時40分発　ボーイング737―800（738） 29A

JR West Departs Hakata 9:15am - Arrives Okayama 10:57pm 1 hour 42 minutes 442km N700 series uncut.

JR West Departs Hakata 9:15am - Arrives Okayama 10:57pm 1 hour 42 minutes 442km N700 series uncut.

"Marine Liner" Rapid train on the Seto Ohashi Line connecting Okayama Station and Takamatsu Station.

"Marine Liner" Rapid train on the Seto Ohashi Line connecting Okayama Station and Takamatsu Station.

Kansai International Airport: Connecting bus from Terminal 1 (Aero Plaza) to Terminal 2 (free).

Kansai International Airport: Connecting bus from Terminal 1 (Aero Plaza) to Terminal 2 (free).

JR West Yanai 12:20 departure - Shimonoseki 15:12 arrival 2 hours 52 minutes 148.9km.

JR West Yanai 12:20 departure - Shimonoseki 15:12 arrival 2 hours 52 minutes 148.9km.

Suo Oshima Matsuyama Ferry

Suo Oshima Matsuyama Ferry

佐田岬メロディーライン　国道197号　四国佐田岬　愛媛県西宇和郡伊方町道の駅伊方きらら館から愛媛県西宇和郡伊方町佐田岬灯台無料駐車場まで

佐田岬メロディーライン　国道197号　四国佐田岬　愛媛県西宇和郡伊方町道の駅伊方きらら館から愛媛県西宇和郡伊方町佐田岬灯台無料駐車場まで

夕やけこやけライン　愛媛県八幡浜市保内町二宮敬作記念公園前から愛媛県伊予市双海町JR四国高野川駅までの国道378号

夕やけこやけライン　愛媛県八幡浜市保内町二宮敬作記念公園前から愛媛県伊予市双海町JR四国高野川駅までの国道378号

夕やけこやけライン　愛媛県伊予市道の駅ふたみ北駐車場（ふたみシーサイド公園）から愛媛県八幡浜市保内町二宮敬作記念公園前までの国道378号

夕やけこやけライン　愛媛県伊予市道の駅ふたみ北駐車場（ふたみシーサイド公園）から愛媛県八幡浜市保内町二宮敬作記念公園前までの国道378号

JR Shikoku Anpanman Train Takamatsu-Matsuyama 194.4km JR Limited Express Ishizuchi Uncut.

JR Shikoku Anpanman Train Takamatsu-Matsuyama 194.4km JR Limited Express Ishizuchi Uncut.

天候悪く飛行中は夜景NG　Peach Aviation　成田空港（NRT）－福岡空港（FUK）　ノーカット　MM157便　19時20分発　Airbus A320－200ceo（A320） 11A

天候悪く飛行中は夜景NG　Peach Aviation　成田空港（NRT）－福岡空港（FUK）　ノーカット　MM157便　19時20分発　Airbus A320－200ceo（A320） 11A

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　7時30分発　Airbus A320－200ceo（A320） 25F

Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－成田空港行（NRT）　ノーカット　MM518便　7時30分発　Airbus A320－200ceo（A320） 25F

Peach Aviation　成田空港到着－成田空港第1ターミナルまでバス移動　2023年10月

Peach Aviation　成田空港到着－成田空港第1ターミナルまでバス移動　2023年10月

愛媛県伊予鉄南予バス　三崎線（三崎港口〜八幡浜港～JR八幡浜駅前）

愛媛県伊予鉄南予バス　三崎線（三崎港口〜八幡浜港～JR八幡浜駅前）

福岡空港着陸21時59分、22時の門限ギリギリ　羽田空港行（HND）― 福岡空港発（FUK）　JAL333便　羽田19時10分発から20時05発に変更　エアバス　A350-900（359） 49A

福岡空港着陸21時59分、22時の門限ギリギリ　羽田空港行（HND）― 福岡空港発（FUK）　JAL333便　羽田19時10分発から20時05発に変更　エアバス　A350-900（359） 49A

快適なA350　福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　JAL300便　7時00分発　エアバス　A350-900（359） 55A

快適なA350　福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　JAL300便　7時00分発　エアバス　A350-900（359） 55A

福岡西鉄天神高速バスセンター発－大分駅前要町行　スーパーノンストップ　とよのくに号　ノーカット　太宰府IC～筑紫野IC事故発生のため1時間10分遅延

福岡西鉄天神高速バスセンター発－大分駅前要町行　スーパーノンストップ　とよのくに号　ノーカット　太宰府IC～筑紫野IC事故発生のため1時間10分遅延

柳井港発－下関行　151.7km　普通列車　国鉄115系電車（クハ115-3021）　JR西日本　13:16発ー16:13着　2時間57分　ノーカット

柳井港発－下関行　151.7km　普通列車　国鉄115系電車（クハ115-3021）　JR西日本　13:16発ー16:13着　2時間57分　ノーカット

2023年8月31日スーパーブルームーン福岡空港着陸

2023年8月31日スーパーブルームーン福岡空港着陸

2023年8月31日　スーパーブルームーンの日の東京湾

2023年8月31日　スーパーブルームーンの日の東京湾

スターフライヤー　福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　SFJ40便　7時00分発　エアバス320（32S） 26A

スターフライヤー　福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　SFJ40便　7時00分発　エアバス320（32S） 26A

関空に大阪湾を時計回りで着陸　Peach Aviation　福岡空港（FUK）発－関西空港（KIX）行　ノーカット　MM152便　8時00分発　Airbus A320－200ceo（A320） 11A

関空に大阪湾を時計回りで着陸　Peach Aviation　福岡空港（FUK）発－関西空港（KIX）行　ノーカット　MM152便　8時00分発　Airbus A320－200ceo（A320） 11A

北側から見た富士山と駿河湾

北側から見た富士山と駿河湾

ボンバルディア DHC8-Q400

ボンバルディア DHC8-Q400

ボーイング787からの雲海

ボーイング787からの雲海

真夏の富士山　福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777―300（773） 52A

真夏の富士山　福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777―300（773） 52A

「鬼滅の刃じぇっと ‐参‐」を機内から撮影　羽田空港発（HND）－福岡空港行（FUK）　ノーカット　ANA267便　18時05分発　ボーイング787－9（78G）43A

「鬼滅の刃じぇっと ‐参‐」を機内から撮影　羽田空港発（HND）－福岡空港行（FUK）　ノーカット　ANA267便　18時05分発　ボーイング787－9（78G）43A

福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777―200（772） 7A

福岡空港発（FUK）― 羽田空港行（HND）ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777―200（772） 7A

仙台発－仙台空港行　17.5km　普通列車　ノーカット

仙台発－仙台空港行　17.5km　普通列車　ノーカット

満席　新幹線はやぶさ22号・東京行　JR東日本E5系　八戸12時16分－仙台13時29分　普通車指定席7号車 11番A席　ノーカット

満席　新幹線はやぶさ22号・東京行　JR東日本E5系　八戸12時16分－仙台13時29分　普通車指定席7号車 11番A席　ノーカット

定員70席が満席　仙台空港発（SDJ）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA3116便（IBEXエアラインズ運航便）16時40分発　ボンバルディア CRJ 700（CR7） 11D

定員70席が満席　仙台空港発（SDJ）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA3116便（IBEXエアラインズ運航便）16時40分発　ボンバルディア CRJ 700（CR7） 11D

トンネル内走行中にパンタグラフがスパーク　新幹線はやぶさ11号・新青森行　JR東日本E5系　仙台10時41分－八戸12時01分　普通車指定席3号車17番E席（パンタグラフの真下）　ノーカット

トンネル内走行中にパンタグラフがスパーク　新幹線はやぶさ11号・新青森行　JR東日本E5系　仙台10時41分－八戸12時01分　普通車指定席3号車17番E席（パンタグラフの真下）　ノーカット

福岡空港発（FUK）－仙台空港行（SDJ）ノーカット　ANA3111便（IBEXエアラインズ運航便）7時55分発　ボンバルディア CRJ 700（CR7） 10A

福岡空港発（FUK）－仙台空港行（SDJ）ノーカット　ANA3111便（IBEXエアラインズ運航便）7時55分発　ボンバルディア CRJ 700（CR7） 10A

小松空港発（KMQ）― 福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA4649便（オリエンタルエアブリッジ運航便）19時25分発　ボンバルディア DHC8－Q400（Q84）14D

小松空港発（KMQ）― 福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA4649便（オリエンタルエアブリッジ運航便）19時25分発　ボンバルディア DHC8－Q400（Q84）14D

敦賀発－福井行　54km　普通列車　JR西日本　北陸本線　北陸トンネル走行（敦賀駅－南今庄駅間総延長13,870 m）クハ520－26（521系）

敦賀発－福井行　54km　普通列車　JR西日本　北陸本線　北陸トンネル走行（敦賀駅－南今庄駅間総延長13,870 m）クハ520－26（521系）

大阪発－敦賀行　136.9km　長距離普通列車　新快速　JR西日本　東海道本線・湖西線・北陸本線　モハ223－2150（223系）

大阪発－敦賀行　136.9km　長距離普通列車　新快速　JR西日本　東海道本線・湖西線・北陸本線　モハ223－2150（223系）

CAさんの案内が個性的　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）ノーカット　MM152便　8時00分発　Airbus A320－200ceo（A320） 29A

CAさんの案内が個性的　Peach Aviation　福岡空港発（FUK）－関西空港行（KIX）ノーカット　MM152便　8時00分発　Airbus A320－200ceo（A320） 29A

関東・東海・近畿の線状降水帯上空を飛行　羽田空港j発（HND）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA267便　18時05分発　ボーイング787－9（78G）8K

関東・東海・近畿の線状降水帯上空を飛行　羽田空港j発（HND）－福岡空港行（FUK）ノーカット　ANA267便　18時05分発　ボーイング787－9（78G）8K

梅雨前線上を西から東に飛行　福岡空港発（FUK）－羽田空港行（HND）　ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777－300（773）9A

梅雨前線上を西から東に飛行　福岡空港発（FUK）－羽田空港行（HND）　ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777－300（773）9A

48席が満席　出雲縁結び空港発（IZO）－福岡空港行（FUK）　ノーカット　JAL3550便　11時15分発　ATR42－600（ATR）4D

48席が満席　出雲縁結び空港発（IZO）－福岡空港行（FUK）　ノーカット　JAL3550便　11時15分発　ATR42－600（ATR）4D

座席数48席のターボプロップ機　福岡空港発（FUK）－出雲縁結び空港行（IZO）　ノーカット　JAL3551便　7時15分発　ATR42－600（ATR）4A

座席数48席のターボプロップ機　福岡空港発（FUK）－出雲縁結び空港行（IZO）　ノーカット　JAL3551便　7時15分発　ATR42－600（ATR）4A

５月なのに富士山に冠雪　福岡空港発（FUK）－羽田空港行（HND）　ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777－300（773）7A

５月なのに富士山に冠雪　福岡空港発（FUK）－羽田空港行（HND）　ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777－300（773）7A

福井発－敦賀行　54km　普通列車　JR西日本　北陸本線　北陸トンネル走行（南今庄駅－敦賀駅間総延長13,870 m）

福井発－敦賀行　54km　普通列車　JR西日本　北陸本線　北陸トンネル走行（南今庄駅－敦賀駅間総延長13,870 m）

小松発－福井行　48.3km　普通列車　JR西日本　北陸本線　クモハ521－22（521系）北陸新幹線延伸後は IRいしかわ鉄道の521系電車

小松発－福井行　48.3km　普通列車　JR西日本　北陸本線　クモハ521－22（521系）北陸新幹線延伸後は IRいしかわ鉄道の521系電車

敦賀発－姫路行　224 8km　長距離普通列車　新快速　JR西日本　北陸本線・湖西線・東海道本線・山陽本線　クモハ223－2080（223系）

敦賀発－姫路行　224 8km　長距離普通列車　新快速　JR西日本　北陸本線・湖西線・東海道本線・山陽本線　クモハ223－2080（223系）

74席のDHC8に福岡空港バス搭乗　福岡空港（FUK）発－小松空港（KMQ）行　ノーカット　ANA1232便　7時25分発　ボンバルディア DHC8－Q400（Q84）7D

74席のDHC8に福岡空港バス搭乗　福岡空港（FUK）発－小松空港（KMQ）行　ノーカット　ANA1232便　7時25分発　ボンバルディア DHC8－Q400（Q84）7D

日没　羽田空港（HND）発－福岡空港（FUK）行　ノーカット　ANA267便　18時05分発　ボーイング787－9（78G）7A

日没　羽田空港（HND）発－福岡空港（FUK）行　ノーカット　ANA267便　18時05分発　ボーイング787－9（78G）7A

西低東高の天気　福岡空港（FUK）発―羽田空港（HND）行　ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777－300（773）48A

西低東高の天気　福岡空港（FUK）発―羽田空港（HND）行　ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777－300（773）48A

諏訪湖上空から見る富士山　茨城空港（IBR）発－福岡空港（FUK）行　スカイマーク　ノーカット　SKY831便　10時00分発　ボーイング737ー800　9A

諏訪湖上空から見る富士山　茨城空港（IBR）発－福岡空港（FUK）行　スカイマーク　ノーカット　SKY831便　10時00分発　ボーイング737ー800　9A

福岡空港（FUK）発－茨城空港（IBR）行　スカイマーク　ノーカット　SKY836便　18時35分発　ボーイング737ー800　5A

福岡空港（FUK）発－茨城空港（IBR）行　スカイマーク　ノーカット　SKY836便　18時35分発　ボーイング737ー800　5A

丹那トンネル　東海道本線　函南－熱海　総延長7,804メートル　1934年（昭和9年）12月1日開通　JR東日本　E231系

丹那トンネル　東海道本線　函南－熱海　総延長7,804メートル　1934年（昭和9年）12月1日開通　JR東日本　E231系

大雨で搭乗便到着遅れ　伊丹空港発（ITM）－羽田空港行（HND）ノーカット　ANA030便　15時00分発　ボーイング767ー300（76P）35K

大雨で搭乗便到着遅れ　伊丹空港発（ITM）－羽田空港行（HND）ノーカット　ANA030便　15時00分発　ボーイング767ー300（76P）35K

曇天大阪エリア低空飛行　羽田空港発（HND）－伊丹空港行（ITM）　ノーカット　ANA031便　15時00分発　エアバスA321（321） 31K

曇天大阪エリア低空飛行　羽田空港発（HND）－伊丹空港行（ITM）　ノーカット　ANA031便　15時00分発　エアバスA321（321） 31K

小山－友部　ノーカット　水戸線（栃木県小山市小山駅～茨城県笠間市友部駅） JR東日本　クハE531－1001（531系）沿線の桜は満開

小山－友部　ノーカット　水戸線（栃木県小山市小山駅～茨城県笠間市友部駅） JR東日本　クハE531－1001（531系）沿線の桜は満開

熱海－宇都宮　ノーカット　東海道本線(上野東京ライン)・宇都宮線　JR東日本　モハE230－3552（E231系）沿線の桜は満開

熱海－宇都宮　ノーカット　東海道本線(上野東京ライン)・宇都宮線　JR東日本　モハE230－3552（E231系）沿線の桜は満開

山陰本線　出雲市　普通キハ126　JR西日本

山陰本線　出雲市　普通キハ126　JR西日本

Peach Aviation　福岡空港（FUK）発－成田空港（NRT）行　ノーカット　MM518便　7時30分発　Airbus A320－200ceo（A320） 9A

Peach Aviation　福岡空港（FUK）発－成田空港（NRT）行　ノーカット　MM518便　7時30分発　Airbus A320－200ceo（A320） 9A

Peach Aviation　成田空港到着－成田空港第1ターミナルまでバス移動

Peach Aviation　成田空港到着－成田空港第1ターミナルまでバス移動

新幹線さくら563号　JR西日本N700系　岡山17時11分－博多18時59分　普通車指定席4号車1番A席　ノーカット

新幹線さくら563号　JR西日本N700系　岡山17時11分－博多18時59分　普通車指定席4号車1番A席　ノーカット

瀬戸大橋　快速マリンライナー44号　坂出15時54分－児島16時10分　JR四国

瀬戸大橋　快速マリンライナー44号　坂出15時54分－児島16時10分　JR四国

瀬戸大橋　快速マリンライナー31号　児島13時5分－坂出13時20分　JR四国

瀬戸大橋　快速マリンライナー31号　児島13時5分－坂出13時20分　JR四国

新幹線さくら548号　JR西日本N700系　博多10時45分－岡山12時32分　普通車指定席6号車9番D席　ノーカット

新幹線さくら548号　JR西日本N700系　博多10時45分－岡山12時32分　普通車指定席6号車9番D席　ノーカット

福岡空港定刻より早着　羽田空港（HND）発－福岡空港（FUK）行　ノーカット　ANA239便　6時25分発　ボーイング737－800（738）26K

福岡空港定刻より早着　羽田空港（HND）発－福岡空港（FUK）行　ノーカット　ANA239便　6時25分発　ボーイング737－800（738）26K

羽田空港（HND）発－岩国錦帯橋空港（IWK）行　ノーカット　ANA631便　6時55分発　ボーイング737－800（738）27A

羽田空港（HND）発－岩国錦帯橋空港（IWK）行　ノーカット　ANA631便　6時55分発　ボーイング737－800（738）27A

特急やくも19号　JR西日本381系　岡山～松江　伯備線　ノーカット　16時05分出発　18時47分着

特急やくも19号　JR西日本381系　岡山～松江　伯備線　ノーカット　16時05分出発　18時47分着

514席が満席。　福岡空港発（FUK）－羽田空港行（HND）ノーカット　ANA240便　07時00分発　ボーイング777－300（773）9A

514席が満席。　福岡空港発（FUK）－羽田空港行（HND）ノーカット　ANA240便　07時00分発　ボーイング777－300（773）9A

翼の塗膜が剝がれています。　羽田空港（HND）発－福岡空港（FUK）行　ノーカット　ANA1075便　7時00分発　ボーイング787－8（78M）22A

翼の塗膜が剝がれています。　羽田空港（HND）発－福岡空港（FUK）行　ノーカット　ANA1075便　7時00分発　ボーイング787－8（78M）22A

出発が18分遅れ。　福岡空港発（FUK）－羽田空港行（HND）　ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777－300（773）42A

出発が18分遅れ。　福岡空港発（FUK）－羽田空港行（HND）　ノーカット　ANA240便　7時00分発　ボーイング777－300（773）42A

窓が傷だらけ。　羽田空港（HND）発－福岡空港（FUK）行　ノーカット　ANA1075便　7時00分発　ボーイング787－8（78M）31K

窓が傷だらけ。　羽田空港（HND）発－福岡空港（FUK）行　ノーカット　ANA1075便　7時00分発　ボーイング787－8（78M）31K

気流が悪いため大分上空を飛行　福岡空港発（FUK）－羽田空港行（HND）ノーカット　ANA242便　8時00分発　ボーイング787－8（78P）7A

気流が悪いため大分上空を飛行　福岡空港発（FUK）－羽田空港行（HND）ノーカット　ANA242便　8時00分発　ボーイング787－8（78P）7A

①　特急ソニック32号（白）JR九州885系　別府～小倉　ノーカット

①　特急ソニック32号（白）JR九州885系　別府～小倉　ノーカット

②　特急ソニック32号（白）JR九州885系　小倉～博多　ノーカット

②　特急ソニック32号（白）JR九州885系　小倉～博多　ノーカット

②　特急ソニック3号（青）JR九州883系　小倉～別府　ノーカット

②　特急ソニック3号（青）JR九州883系　小倉～別府　ノーカット

特急ソニック3号（青）JR九州883系　7両編成　車内一周　ノーカット

特急ソニック3号（青）JR九州883系　7両編成　車内一周　ノーカット

①　特急ソニック3号（青）JR九州883系　博多～小倉　ノーカット

①　特急ソニック3号（青）JR九州883系　博多～小倉　ノーカット

瀬戸大橋　快速マリンライナー　坂出～児島　ノーカット　JR四国

瀬戸大橋　快速マリンライナー　坂出～児島　ノーカット　JR四国

羽田空港発（HND）－高松空港行（TAK）　ノーカット　ANA533便　9時25分発　エアバス321（321）　33A　羽田搭乗口46はバス移動

羽田空港発（HND）－高松空港行（TAK）　ノーカット　ANA533便　9時25分発　エアバス321（321）　33A　羽田搭乗口46はバス移動

山陰本線各駅停車　江南～温泉津　普通キハ126　JR西日本

山陰本線各駅停車　江南～温泉津　普通キハ126　JR西日本