Канал: Turbofun Crew

Рисунок Протектора Шины! Зима и Лето! Как выбрать!

Рисунок Протектора Шины! Зима и Лето! Как выбрать!

Масляный Клин! Вкладыши и зачем их менять!

Масляный Клин! Вкладыши и зачем их менять!

Freevalve от Koenigsegg! Двигатель без Распредвалов! Нас Обманули

Freevalve от Koenigsegg! Двигатель без Распредвалов! Нас Обманули

Шеститактный Двигатель Porsche! Спасение ДВС или просто Патент!

Шеститактный Двигатель Porsche! Спасение ДВС или просто Патент!

Volvo B8444S! V8 от Yamaha!

Volvo B8444S! V8 от Yamaha!

Крутящий Момент! Как Поднять и Почему он Важен!

Крутящий Момент! Как Поднять и Почему он Важен!

Камера Сгорания! Тюнинг Бензина и Дизеля!

Камера Сгорания! Тюнинг Бензина и Дизеля!

Прочарджер VS Турбо! Что Лучше!

Прочарджер VS Турбо! Что Лучше!

Усиление Блока! Шпильки, Гильзы и Бетон!

Усиление Блока! Шпильки, Гильзы и Бетон!

Расход Топлива! Мощность Против Экономичности!

Расход Топлива! Мощность Против Экономичности!

Электронный Блоу Офф! Турбо Пшик по проводам!

Электронный Блоу Офф! Турбо Пшик по проводам!

Расточка Блока Мотора! Замеряем и Точим!

Расточка Блока Мотора! Замеряем и Точим!

Тюнинг ГБЦ! Валы, Шестерни, Пружины и Портинг!

Тюнинг ГБЦ! Валы, Шестерни, Пружины и Портинг!

VANOS BMW! Устройство и Проблемы!

VANOS BMW! Устройство и Проблемы!

Мотор NASCAR! Устройство и Особенности Гоночного Атмо V8!

Мотор NASCAR! Устройство и Особенности Гоночного Атмо V8!

Вентиляция Картера! КВКГ! Ремонт и Тюнинг!

Вентиляция Картера! КВКГ! Ремонт и Тюнинг!

Турбина Сокращает Ресурс Двигателя? Атмо лучше?

Турбина Сокращает Ресурс Двигателя? Атмо лучше?

Спирт в Бензобак! Метанольное Топливо!

Спирт в Бензобак! Метанольное Топливо!

Поршневые Кольца! Как потерять Мощность!

Поршневые Кольца! Как потерять Мощность!

RB Моторы! История и Особенности Культового Двигателя от Nissan!

RB Моторы! История и Особенности Культового Двигателя от Nissan!

Обороты Двигателя! Зачем Крутить Мотор!

Обороты Двигателя! Зачем Крутить Мотор!

ТурбоЛаг и ТурбоЯма! Как раскрутить турбину!

ТурбоЛаг и ТурбоЯма! Как раскрутить турбину!

Проскальзывающее Сцепление Top Fuel! Титан и Железо!

Проскальзывающее Сцепление Top Fuel! Титан и Железо!

Выхлоп Разрушающий Мотор! Противодавление на Турбо и Атмо!

Выхлоп Разрушающий Мотор! Противодавление на Турбо и Атмо!

Mercedes AMG M133! Сборка Мотора!

Mercedes AMG M133! Сборка Мотора!

Расход Масла! Бензин и Дизель!

Расход Масла! Бензин и Дизель!

Honda VTEC Лучше чем Турбо? Как Это Работает!

Honda VTEC Лучше чем Турбо? Как Это Работает!

Электро Ротор! Конец Эпохи!

Электро Ротор! Конец Эпохи!

RB25DETT Твин Турбо!

RB25DETT Твин Турбо!

Реактивный Двигатель на Колесах! Как это Устроено!

Реактивный Двигатель на Колесах! Как это Устроено!

Двигатель LS V8! История и Особенности Конструкции!

Двигатель LS V8! История и Особенности Конструкции!

Тюнинг VR30DDTT! Двигатель Nissan Skyline 400R

Тюнинг VR30DDTT! Двигатель Nissan Skyline 400R

Опасный Тюнинг! Как сохранить время и деньги!

Опасный Тюнинг! Как сохранить время и деньги!

Сварка Кардана! Важно знать!

Сварка Кардана! Важно знать!

Самый Мощный V8 В Мире! Двигатель Top Fuel и Funny Car!

Самый Мощный V8 В Мире! Двигатель Top Fuel и Funny Car!

Электро Компрессор плюс Турбина! Новая Эра Гибридных Двигателей!

Электро Компрессор плюс Турбина! Новая Эра Гибридных Двигателей!

АКПП на 4000+ Лошадиных Сил! Тюнинг Cток АКПП

АКПП на 4000+ Лошадиных Сил! Тюнинг Cток АКПП

Турбо Мотоцикл! Как Это Устроено!

Турбо Мотоцикл! Как Это Устроено!

Дизель VS Бензин! Что Лучше!

Дизель VS Бензин! Что Лучше!

Турбо Карбюратор! Особенности Постройки!

Турбо Карбюратор! Особенности Постройки!

Мотор HEMI!Устройство и История!

Мотор HEMI!Устройство и История!

Сборка 1.5JZ GTE! 700 Лошадиных Сил!

Сборка 1.5JZ GTE! 700 Лошадиных Сил!

Тормозные Колодки! Как выбрать!

Тормозные Колодки! Как выбрать!

3D Печать Металлом! Выхлоп из Inconel 718

3D Печать Металлом! Выхлоп из Inconel 718

RB30DET! 1500+ Лошадиных Сил на Биллет Блоке!

RB30DET! 1500+ Лошадиных Сил на Биллет Блоке!

1ZZ FE Турбо! Сборка Мотора!

1ZZ FE Турбо! Сборка Мотора!

Сварка Гоночной Рамы и Снятие Матриц Кузова Волга V8 Promod!

Сварка Гоночной Рамы и Снятие Матриц Кузова Волга V8 Promod!

RB25DET! Сборка и Обкатка Мотора!

RB25DET! Сборка и Обкатка Мотора!

Тюнинг N54B30! 815 Лошадиных Сил и Больше 1000 Момента!

Тюнинг N54B30! 815 Лошадиных Сил и Больше 1000 Момента!

Форма Поршня! Снижение Веса и Трения!

Форма Поршня! Снижение Веса и Трения!

Оппозитный Двигатель! Как собрать мотор Porsche!

Оппозитный Двигатель! Как собрать мотор Porsche!

Создаем Кузов Для Волги Промод V8! 3D Печать Титаном!

Создаем Кузов Для Волги Промод V8! 3D Печать Титаном!

Шины! Сцепление с дорогой! Почему хорошие покрышки стоят дорого!

Шины! Сцепление с дорогой! Почему хорошие покрышки стоят дорого!

Изменяемая Степень Сжатия! Сборка KR20DDET!

Изменяемая Степень Сжатия! Сборка KR20DDET!

BMW B58B30! Ресурс и Тюнинг!

BMW B58B30! Ресурс и Тюнинг!

Вязкость Масла! Гуще не значит лучше!

Вязкость Масла! Гуще не значит лучше!

Волга Промод! Начало Проекта ГАЗ 2402!

Волга Промод! Начало Проекта ГАЗ 2402!

Турбо Хаузинг! Особенности Устройства Турбокомпрессора!

Турбо Хаузинг! Особенности Устройства Турбокомпрессора!

Зазоры В Моторе! Важно знать!

Зазоры В Моторе! Важно знать!

2JZ GTE 1800лс! На Атмо Блоке!

2JZ GTE 1800лс! На Атмо Блоке!

Вылет Колес! Как Испортить Подвеску!

Вылет Колес! Как Испортить Подвеску!

Турбо Ротор! 3 Секции и 1500+ Лошадиных Сил!

Турбо Ротор! 3 Секции и 1500+ Лошадиных Сил!

Коленвал! Балансировка, Ковка и Литье!

Коленвал! Балансировка, Ковка и Литье!

Прочарджер! Лучшее от Турбины и Компрессора!

Прочарджер! Лучшее от Турбины и Компрессора!

Давление Топлива! Расход и Мощность!

Давление Топлива! Расход и Мощность!

Прокладка ГБЦ! Медная или Стальная!

Прокладка ГБЦ! Медная или Стальная!

Пружины Подвески! Мягче или Жестче!

Пружины Подвески! Мягче или Жестче!

Температура Выхлопа! Высокая, Низкая и Опасная!

Температура Выхлопа! Высокая, Низкая и Опасная!

Нитрометан! Ракетное Топливо в Двигатель!

Нитрометан! Ракетное Топливо в Двигатель!

Твин Турбо Или Би Турбо! Что Лучше!

Твин Турбо Или Би Турбо! Что Лучше!

Давление Турбины! Как его поднять и что такое Бустконтроллер!

Давление Турбины! Как его поднять и что такое Бустконтроллер!

Гильзовка Блока! Как Делается и Зачем!

Гильзовка Блока! Как Делается и Зачем!

Турбина отнимает Мощность! Размер и Производительность

Турбина отнимает Мощность! Размер и Производительность

Передаточные Числа! Редуктор и Коробка Передач

Передаточные Числа! Редуктор и Коробка Передач

Не Прощаюсь! Что Будет Дальше!

Не Прощаюсь! Что Будет Дальше!

Дефектовка Двигателя! На примере RB25DET

Дефектовка Двигателя! На примере RB25DET

Электрический Mustang Cobra Jet 1400! Полторы Тысячи лошадиных сил с Колес!

Электрический Mustang Cobra Jet 1400! Полторы Тысячи лошадиных сил с Колес!

Присадки в Масло! Бензин и Дизель!

Присадки в Масло! Бензин и Дизель!

Спортивная Приборка Senаrt! Сделано в России!

Спортивная Приборка Senаrt! Сделано в России!

Обкатка Двигателя! Польза или Вред

Обкатка Двигателя! Польза или Вред

Гоночные Свечи! Форкамера на Бензин!

Гоночные Свечи! Форкамера на Бензин!

Honda K20 K24 Турбо и Компрессор!

Honda K20 K24 Турбо и Компрессор!

Шатуны! Алюминий, Ковка или Титан! RS Соотношение

Шатуны! Алюминий, Ковка или Титан! RS Соотношение

Honda K20 K24! Гибрид и Атмо Тюнинг!

Honda K20 K24! Гибрид и Атмо Тюнинг!

Дрифт! Сколько это Стоит! Кузова, Моторы, Резина и Безопасность!

Дрифт! Сколько это Стоит! Кузова, Моторы, Резина и Безопасность!

Январь 5.1 на RB25DET NEO! Мощность со Стока!

Январь 5.1 на RB25DET NEO! Мощность со Стока!

Трение в Двигателе! Потери ДВС! Фрикционные и Насосные!

Трение в Двигателе! Потери ДВС! Фрикционные и Насосные!

Диски! Ковка, Литье и Сборные!

Диски! Ковка, Литье и Сборные!

Детонация! Причины и Последствия! Разрушительное Калильное Зажигание!

Детонация! Причины и Последствия! Разрушительное Калильное Зажигание!

Рядный Или V Образный Двигатель! Какой Лучше!

Рядный Или V Образный Двигатель! Какой Лучше!

Дизельный Ротор! Новый Роторный Двигатель от Liquid Piston!

Дизельный Ротор! Новый Роторный Двигатель от Liquid Piston!

Дизель В Разнос! Почему Это Происходит! Как избежать

Дизель В Разнос! Почему Это Происходит! Как избежать

Синтетическое Или Минеральное Масло! Какое Лучше!

Синтетическое Или Минеральное Масло! Какое Лучше!

Антифриз! Цвета и Состав! Как Выбрать

Антифриз! Цвета и Состав! Как Выбрать

Поршни! Ковка и Литье! Форма и Покрытия! 3D Печать

Поршни! Ковка и Литье! Форма и Покрытия! 3D Печать

V8 БИГ БЛОК! 2000 лс На Закиси!

V8 БИГ БЛОК! 2000 лс На Закиси!

Антикрыло или Спойлер! Как они работают!

Антикрыло или Спойлер! Как они работают!

Промод! Как устроен! Драгстеры в России

Промод! Как устроен! Драгстеры в России

Гибридные Турбины! Что Это! Балансировка Картриджа Турбины

Гибридные Турбины! Что Это! Балансировка Картриджа Турбины

BMW S55B30! Сборка Мотора! BMW M2 M3 M4

BMW S55B30! Сборка Мотора! BMW M2 M3 M4

Фазы Газораспределения! Перекрытие Клапанов! Атмо и Турбо!

Фазы Газораспределения! Перекрытие Клапанов! Атмо и Турбо!

Американский Драговый V8! 4500 Лошадиных Сил! Как он устроен!

Американский Драговый V8! 4500 Лошадиных Сил! Как он устроен!

TurboFun Crew! История Канала! Нас 100 000!

TurboFun Crew! История Канала! Нас 100 000!

Интеркулер! Вода Воздух или Воздух Воздух!

Интеркулер! Вода Воздух или Воздух Воздух!

Как Наддуть Дизель! Турбина и Топливо

Как Наддуть Дизель! Турбина и Топливо

BMW V8 M60B40 и M62B44! Потенциал к Тюнингу!

BMW V8 M60B40 и M62B44! Потенциал к Тюнингу!

Блок Двигателя! Чугун или Алюминий! Никасил и Алюсил

Блок Двигателя! Чугун или Алюминий! Никасил и Алюсил

Глушитель и Резонатор! Виды и Конструкция

Глушитель и Резонатор! Виды и Конструкция

Анти-Лаг! Устройство и Виды

Анти-Лаг! Устройство и Виды

Дросселя! Один или Много! Что Лучше

Дросселя! Один или Много! Что Лучше

Шины! Как Выбрать!

Шины! Как Выбрать!

Электро Турбины! Спасение ДВС!

Электро Турбины! Спасение ДВС!

Давление Масла! Температура и Вязкость

Давление Масла! Температура и Вязкость

Масло Во Впуске! Причины и Последствия

Масло Во Впуске! Причины и Последствия

Сцепление! Тюнинг, Многодисковое, Керамика, Органика и Кевлар

Сцепление! Тюнинг, Многодисковое, Керамика, Органика и Кевлар

Компрессор! Как выбрать Суперчарджер! Roots Lysholm или Centrifugal

Компрессор! Как выбрать Суперчарджер! Roots Lysholm или Centrifugal

Переборка Ротора! Ремонт или Замена Мотора!

Переборка Ротора! Ремонт или Замена Мотора!

Охлаждение Двигателя! Радиатор, Вентилятор и Помпа!

Охлаждение Двигателя! Радиатор, Вентилятор и Помпа!

Усиление АКПП ZF! Надежность и Мощность!

Усиление АКПП ZF! Надежность и Мощность!

Строкер! Мощность и Объем!

Строкер! Мощность и Объем!

Кулачковая Коробка! МКПП для Автоспорта!

Кулачковая Коробка! МКПП для Автоспорта!

Степень Сжатия! Турбо и Атмо! Высокая или Низкая!

Степень Сжатия! Турбо и Атмо! Высокая или Низкая!

Тюнинг АКПП AISIN! Мощность и Надежность!

Тюнинг АКПП AISIN! Мощность и Надежность!

Развал, Схождение и Кастер! Важно знать!

Развал, Схождение и Кастер! Важно знать!

Тюнинг M50B25! Переход на Турбо!

Тюнинг M50B25! Переход на Турбо!

Датчики Двигателя! Устройство и Ремонт!

Датчики Двигателя! Устройство и Ремонт!

Закись Азота! Как Работает и Как Настроить!

Закись Азота! Как Работает и Как Настроить!

1JZ или 2JZ! Что такое 1,5JZ! Какой Выбрать?

1JZ или 2JZ! Что такое 1,5JZ! Какой Выбрать?

Динамический Наддув! Мощность из Резонанса!

Динамический Наддув! Мощность из Резонанса!

Чип Тюнинг! Что Это? Расход и Мощность

Чип Тюнинг! Что Это? Расход и Мощность

Мощность или Крутящий Момент! Что Важнее!

Мощность или Крутящий Момент! Что Важнее!

Чистая Правда о VR30DDTT! 500лс на СТОКЕ! Infiniti Q50, Q60 и Nissan 400Z

Чистая Правда о VR30DDTT! 500лс на СТОКЕ! Infiniti Q50, Q60 и Nissan 400Z

Тюнинг 1UZ FE и 3UZ FE! Компрессор, Турбо или Атмо!

Тюнинг 1UZ FE и 3UZ FE! Компрессор, Турбо или Атмо!

Тюнинг 2JZ GTE! Потенциал, Мощность и Надежность!

Тюнинг 2JZ GTE! Потенциал, Мощность и Надежность!

Тюнинг Тормозов! Суппорта, ГТЦ и Шланги!

Тюнинг Тормозов! Суппорта, ГТЦ и Шланги!

TechDrive! Nissan 350Z! Лучше, чем Ожидали

TechDrive! Nissan 350Z! Лучше, чем Ожидали

Клапана и Пружины! Вес, Жесткость и Седло Клапана!

Клапана и Пружины! Вес, Жесткость и Седло Клапана!

Тюнинг Ротора! Мощность и Надежность!

Тюнинг Ротора! Мощность и Надежность!

Toyota Supra A80 Последняя настоящая Supra! Левый руль!

Toyota Supra A80 Последняя настоящая Supra! Левый руль!

Топливо E85! Высокий Октан! Плюсы и Минусы

Топливо E85! Высокий Октан! Плюсы и Минусы

ГБО на Турбо Двигатель! Расход и Возможные проблемы

ГБО на Турбо Двигатель! Расход и Возможные проблемы

Тюнинг RB25DET! С Чего начать и Чем продолжить

Тюнинг RB25DET! С Чего начать и Чем продолжить

Nissan Silvia S15! Королева Дрифта!

Nissan Silvia S15! Королева Дрифта!

Фазовращатели! VVT-i, VTEC, VANOS, MIVEC и другие! Зачем они нужны

Фазовращатели! VVT-i, VTEC, VANOS, MIVEC и другие! Зачем они нужны

Mercedes W210! Дрифт на Дизеле!

Mercedes W210! Дрифт на Дизеле!

Топливные Форсунки! Тюнинг и Ремонт

Топливные Форсунки! Тюнинг и Ремонт

Лямбда! Датчик Кислорода и Повышенный расход топлива

Лямбда! Датчик Кислорода и Повышенный расход топлива

Чистая Правда о TFSI 2.0! Проблемы и Тюнинг

Чистая Правда о TFSI 2.0! Проблемы и Тюнинг

Катушки Зажигания! Как выбрать?

Катушки Зажигания! Как выбрать?

Выпускной Коллектор! Равнодлинный для Атмо, Турбо и Компрессора

Выпускной Коллектор! Равнодлинный для Атмо, Турбо и Компрессора

Холодный Впуск! Атмо, Турбо и Компрессор!

Холодный Впуск! Атмо, Турбо и Компрессор!

Злые Валы для Атмо и Турбо!

Злые Валы для Атмо и Турбо!

Тормозные Диски и Колодки! Как выбрать

Тормозные Диски и Колодки! Как выбрать

Чистая Правда о BMW S63B44 X5M X6M

Чистая Правда о BMW S63B44 X5M X6M

Эволюция Дизельных Двигателей

Эволюция Дизельных Двигателей

Стабилизатор поперечной устойчивости! Как выбрать и Зачем он нужен

Стабилизатор поперечной устойчивости! Как выбрать и Зачем он нужен

Я Гонщик! Максим Васильев Кольцевые гонки и Ралли Кросс

Я Гонщик! Максим Васильев Кольцевые гонки и Ралли Кросс

Тюнинг Дизеля! Что, Как, Зачем и Почему

Тюнинг Дизеля! Что, Как, Зачем и Почему

Температура Масла! Важно! Нужен ли Маслокулер

Температура Масла! Важно! Нужен ли Маслокулер

Турбина+Компрессор!Твинчарджер, как реализовать!

Турбина+Компрессор!Твинчарджер, как реализовать!

Как Выбрать Турбину

Как Выбрать Турбину

Чистая Правда о BMW N54! Немецкий 2JZ

Чистая Правда о BMW N54! Немецкий 2JZ

Впрыск Водометанола для Бензина и Дизеля!

Впрыск Водометанола для Бензина и Дизеля!

Чистая Правда о 3S GTE Toyota Celica и Toyota Caldina

Чистая Правда о 3S GTE Toyota Celica и Toyota Caldina

Турбина или Компрессор? Суперчарджер против Турбочарджера!

Турбина или Компрессор? Суперчарджер против Турбочарджера!

Январь 5.1 для 2JZ GTE, RB25DET и UZ FE V8!

Январь 5.1 для 2JZ GTE, RB25DET и UZ FE V8!

Жесткость Кузова! Распорки, Каркасы и почему Кабриолеты- ЗЛО!

Жесткость Кузова! Распорки, Каркасы и почему Кабриолеты- ЗЛО!

Портинг 2JZ GTE и RB26DETT!

Портинг 2JZ GTE и RB26DETT!

Китайская Турбина разрушает мотор, а коронавирус строит коммунизм!

Китайская Турбина разрушает мотор, а коронавирус строит коммунизм!

Топливная Система! Тюнинг и Доработка

Топливная Система! Тюнинг и Доработка

Свечи Зажигания! ВАЖНЕЕ, чем Ты думал!

Свечи Зажигания! ВАЖНЕЕ, чем Ты думал!

Диностенд! Устройство, Погрешность, Мощность и Момент с Игорем Мощным!

Диностенд! Устройство, Погрешность, Мощность и Момент с Игорем Мощным!

Правильный Впуск! Нулевик, Пайпинг, Дроссель и прочее!

Правильный Впуск! Нулевик, Пайпинг, Дроссель и прочее!

Чистая правда о EJ257 и EJ207 SUBARU IMPREZA

Чистая правда о EJ257 и EJ207 SUBARU IMPREZA

Система EGR! Да или Нет? Польза или вред мотору?

Система EGR! Да или Нет? Польза или вред мотору?

Дрифтовый Mitsubishi Colt на 1UZ FE!

Дрифтовый Mitsubishi Colt на 1UZ FE!

Маслопомойка спасет твой мотор! Необходимо для GDI!

Маслопомойка спасет твой мотор! Необходимо для GDI!

Блокировка Дифференциала! Заварка, Torsen, Visco или Дисковая LSD?

Блокировка Дифференциала! Заварка, Torsen, Visco или Дисковая LSD?

Сухой Картер! Как?Зачем?И почему?

Сухой Картер! Как?Зачем?И почему?

Страшная правда о GDI Моторах! Феномен LSPI

Страшная правда о GDI Моторах! Феномен LSPI

LEXUS IS200 совсем не для города! TOYOTA ALTEZZA

LEXUS IS200 совсем не для города! TOYOTA ALTEZZA

ТвинСкролл Турбина: Зачем и Почему?

ТвинСкролл Турбина: Зачем и Почему?

Чистая правда о 4G63T Mitsubishi Lancer Evolution

Чистая правда о 4G63T Mitsubishi Lancer Evolution

Гаражный Арсенал: Электроинструмент Ryobi

Гаражный Арсенал: Электроинструмент Ryobi

Фронтальный Интеркулер! Какой, зачем и почему?

Фронтальный Интеркулер! Какой, зачем и почему?

Чистая Правда о 1JZ GTE!

Чистая Правда о 1JZ GTE!

RB26DETT Как сохранить мотор!

RB26DETT Как сохранить мотор!

Китайский Тюнинг! Хороший, Плохой...Злой?

Китайский Тюнинг! Хороший, Плохой...Злой?

(НЕ)Аркадий и даже (НЕ)Цареградцев: непростые отношения с техникой (Скетч)

(НЕ)Аркадий и даже (НЕ)Цареградцев: непростые отношения с техникой (Скетч)

Чистая правда о VQ35DE (Skyline V35/350Z)

Чистая правда о VQ35DE (Skyline V35/350Z)

Прямая трансляция пользователя Turbofun Crew

Прямая трансляция пользователя Turbofun Crew

Турбировать Атмосферник?! Что, как и почему!

Турбировать Атмосферник?! Что, как и почему!

Правильный Выхлоп! Диаметры, Гибы и Соединения!

Правильный Выхлоп! Диаметры, Гибы и Соединения!

NISSAN SILVIA S15 Здорового человека!

NISSAN SILVIA S15 Здорового человека!

Вестгейт сжигает мотор, а скример вызывает Грету Тунберг

Вестгейт сжигает мотор, а скример вызывает Грету Тунберг

Чистая правда о 2JZ GTE!

Чистая правда о 2JZ GTE!

Тюнинг моего Nissan Skyline R34/ Обзор доработок Часть2

Тюнинг моего Nissan Skyline R34/ Обзор доработок Часть2

Чистая правда о RB25DET!

Чистая правда о RB25DET!

Mazda RX-8 Здорового человека!

Mazda RX-8 Здорового человека!

Блоу Офф убивает мотор....а байпас ест детей!

Блоу Офф убивает мотор....а байпас ест детей!