Канал: Vehículo Histórico

130 - Toyota Land Cruiser LJ73 de 1991

130 - Toyota Land Cruiser LJ73 de 1991

129 - OSSA Comercial 150 de 1961

129 - OSSA Comercial 150 de 1961

128 - Range Rover, clásico para todo.

128 - Range Rover, clásico para todo.

127 - Don Felipe Núñez y su Auburn 8 115 de 1929. Dos grandes contemporáneos.

127 - Don Felipe Núñez y su Auburn 8 115 de 1929. Dos grandes contemporáneos.

126 - Cooper 1300, el mejor Mini fabricado en España.

126 - Cooper 1300, el mejor Mini fabricado en España.

125 - La Salle serie 50 Coupe de 1937, vuelta al esplendor.

125 - La Salle serie 50 Coupe de 1937, vuelta al esplendor.

124 - Triumph TR 3A. El primer británico con frenos de disco.

124 - Triumph TR 3A. El primer británico con frenos de disco.

123 - Los detalles de la perfección. Rolls Royce 25/30 Park Ward.

123 - Los detalles de la perfección. Rolls Royce 25/30 Park Ward.

122 - Opel Omega 2.6 CD de 1993

122 - Opel Omega 2.6 CD de 1993

121 - Pegaso Comet 1095 LDR de 1964. ¡El Super Comet!

121 - Pegaso Comet 1095 LDR de 1964. ¡El Super Comet!

120 - Honda Civic MK3 de 1984 y el CVCC.

120 - Honda Civic MK3 de 1984 y el CVCC.

119 - Toyota MR 2 primera generación de 1989

119 - Toyota MR 2 primera generación de 1989

118 - Hudson Super Six Landau. ¡Con frenos a las 4 ruedas!

118 - Hudson Super Six Landau. ¡Con frenos a las 4 ruedas!

117 - Citroën Break 3 CV de 1970. Ami 6 break en Francia.

117 - Citroën Break 3 CV de 1970. Ami 6 break en Francia.

116 - Reparación circuito hidráulico de la capota. Mercedes R129

116 - Reparación circuito hidráulico de la capota. Mercedes R129

115 - Peugeot 504. Un coche muy serio.

115 - Peugeot 504. Un coche muy serio.

114 - Troner, el último Pegaso.

114 - Troner, el último Pegaso.

113 - El último Cadillac serie 62, de 1961, el más bonito

113 - El último Cadillac serie 62, de 1961, el más bonito

112 - C 124 Mercedes 300 CE, robusto y bonito

112 - C 124 Mercedes 300 CE, robusto y bonito

111 - MV Agusta 150 CC de 1962.

111 - MV Agusta 150 CC de 1962.

110 - ¿Cómo se repara un clásico sin repuestos?. NASH de 1925

110 - ¿Cómo se repara un clásico sin repuestos?. NASH de 1925

109 - Oldsmobile Delta 88 convertible de 1969. Gigante esbelto

109 - Oldsmobile Delta 88 convertible de 1969. Gigante esbelto

108 - Mercedes 350SL W107. Encantador y asequible.

108 - Mercedes 350SL W107. Encantador y asequible.

107 - SEAT 127 4 puertas, de España para el mundo.

107 - SEAT 127 4 puertas, de España para el mundo.

106 - Leyland Comet, el camión inglés.

106 - Leyland Comet, el camión inglés.

Os presento mi nuevo canal: Historias amables de la Historia

Os presento mi nuevo canal: Historias amables de la Historia

105 - Cadillac Eldorado 1976, el último convertible estadounidense, que no lo fue.

105 - Cadillac Eldorado 1976, el último convertible estadounidense, que no lo fue.

104 - Renault 4 cv de 1958; el 4/4 capilla. ¡Pequeño encanto!

104 - Renault 4 cv de 1958; el 4/4 capilla. ¡Pequeño encanto!

103 - Concentración de camiones, el disfrute de los aficionados.

103 - Concentración de camiones, el disfrute de los aficionados.

102 - Ducati 250 Deluxe. La Ducati Diana a la española.

102 - Ducati 250 Deluxe. La Ducati Diana a la española.

101 - Citroën DS, la diosa. 1962 DS 19 semiautomático.

101 - Citroën DS, la diosa. 1962 DS 19 semiautomático.

100 - Los Citroën Traction Avant 11. No todos son ligeros.

100 - Los Citroën Traction Avant 11. No todos son ligeros.

¿Es difícil conducir por la izquierda?

¿Es difícil conducir por la izquierda?

99 - Alfa Romeo Spider 2.0, el prohibido Duetto.

99 - Alfa Romeo Spider 2.0, el prohibido Duetto.

98 - Sanglas 400 T. La grande española.

98 - Sanglas 400 T. La grande española.

97 - Alfa Romeo Alfasud 1.5 Ti QV de 1983

97 - Alfa Romeo Alfasud 1.5 Ti QV de 1983

96 - BMW E30 318 IS. La réplica a los GTIs

96 - BMW E30 318 IS. La réplica a los GTIs

95 - Mercedes W 124 300D Turbo. Robusto y rápido.

95 - Mercedes W 124 300D Turbo. Robusto y rápido.

94 - Pegaso 1080, el cabina cuadrada.

94 - Pegaso 1080, el cabina cuadrada.

93 - Peugeot, Norton, Guzzi. La evolución de las motos, tras los años 20.

93 - Peugeot, Norton, Guzzi. La evolución de las motos, tras los años 20.

92 - ¿Cómo eran las motos hace 100 años?. Raleigh, BSA, Indian.

92 - ¿Cómo eran las motos hace 100 años?. Raleigh, BSA, Indian.

91 - MG B el icónico roadster británico de precio asequible

91 - MG B el icónico roadster británico de precio asequible

90 - Avia el camión que llegó del cielo.

90 - Avia el camión que llegó del cielo.

89 - Mercedes E 290TD W210. Un clásico barato y eficiente.

89 - Mercedes E 290TD W210. Un clásico barato y eficiente.

88- Ford Sierra 1982; diseño moderno sobre una mecánica conservadora.

88- Ford Sierra 1982; diseño moderno sobre una mecánica conservadora.

87 - Chevrolet 1947. ¿Cómo viajaban nuestros abuelos?

87 - Chevrolet 1947. ¿Cómo viajaban nuestros abuelos?

86 - Historia de los coches eléctricos.

86 - Historia de los coches eléctricos.

85 - Vuestras respuestas a ¡Por qué no me gustan los coches modernos!

85 - Vuestras respuestas a ¡Por qué no me gustan los coches modernos!

84 - ¡Por qué no me gustan los coches modernos!. ¿Estás de acuerdo conmigo?

84 - ¡Por qué no me gustan los coches modernos!. ¿Estás de acuerdo conmigo?

83 - Pegaso 1061A, el cabezón.

83 - Pegaso 1061A, el cabezón.

82 - Overland 81 Tourer. ¿Cómo eran los coches a inicios del siglo XX?

82 - Overland 81 Tourer. ¿Cómo eran los coches a inicios del siglo XX?

81 - Barreiros, Dodge, Renault Serie 300. El gran camión de diferentes nombres.

81 - Barreiros, Dodge, Renault Serie 300. El gran camión de diferentes nombres.

80 - Seat 1500. El italiano adaptado a España

80 - Seat 1500. El italiano adaptado a España

79 - Ford Escort MKIII 1.3, un clásico icónico de los 80.

79 - Ford Escort MKIII 1.3, un clásico icónico de los 80.

78 - Thames Trader, el británico estadounidense, padre del Ebro C español.

78 - Thames Trader, el británico estadounidense, padre del Ebro C español.

77 - Capri 2.0. El Pony Car europeo de Ford

77 - Capri 2.0. El Pony Car europeo de Ford

76 - Opel Manta 2.0 GT/E. Ágil, bonito y exclusivo.

76 - Opel Manta 2.0 GT/E. Ágil, bonito y exclusivo.

75 - Pegaso 1065 Europa. ¿Cómo es conducir y mantener un camión clásico?

75 - Pegaso 1065 Europa. ¿Cómo es conducir y mantener un camión clásico?

74 - BMW E39 528i. Equilibrio. Es el momento de comprarlo.

74 - BMW E39 528i. Equilibrio. Es el momento de comprarlo.

73 - Mercedes W 180, 220 S. ¿Porqué se llama pontón?.

73 - Mercedes W 180, 220 S. ¿Porqué se llama pontón?.

72 - Clio S 1.7, el lobo con piel de cordero.

72 - Clio S 1.7, el lobo con piel de cordero.

71 - Citroën B 10 Torpedo. Comparativa coche medio europeo versus estadounidense de 1925.

71 - Citroën B 10 Torpedo. Comparativa coche medio europeo versus estadounidense de 1925.

70 - Volkswagen golf GTI. El coche que cambió el concepto GTI.

70 - Volkswagen golf GTI. El coche que cambió el concepto GTI.

69 - Simca 1000 Barreiros. 5 plazas con nervio, filete del pobre, y difícil para hacer el amor.

69 - Simca 1000 Barreiros. 5 plazas con nervio, filete del pobre, y difícil para hacer el amor.

68 - SEAT Fura Crono. Ágil como un hurón, bonito y poco común.

68 - SEAT Fura Crono. Ágil como un hurón, bonito y poco común.

67 - ¿Es difícil conducir en España un coche con volante a la derecha?. Rolls Royce Silver Shadow II

67 - ¿Es difícil conducir en España un coche con volante a la derecha?. Rolls Royce Silver Shadow II

66 - Fiat 508 B torpedo. El Balilla. ¿Torpedo?, ¿Balilla?... ¿Qué significa?

66 - Fiat 508 B torpedo. El Balilla. ¿Torpedo?, ¿Balilla?... ¿Qué significa?

65 - La Salle 340. Salvar una joya de la chatarra.

65 - La Salle 340. Salvar una joya de la chatarra.

64 - Supercinco. Cambiar todo, para que nada cambie.

64 - Supercinco. Cambiar todo, para que nada cambie.

63 - Alfa Romeo 33. Progresó adecuadamente.

63 - Alfa Romeo 33. Progresó adecuadamente.

62 - Morris 1100, el de piel más dura.

62 - Morris 1100, el de piel más dura.

61 - BMW E30 M3, el primero de la saga.

61 - BMW E30 M3, el primero de la saga.

60 - Seat Panda Raid. Diversión barata.

60 - Seat Panda Raid. Diversión barata.

59 - XJ. El Jaguar de los Jaguars

59 - XJ. El Jaguar de los Jaguars

58 - Chrysler 180. Un americano en París, que se fue a Madrid.

58 - Chrysler 180. Un americano en París, que se fue a Madrid.

57 - Le Mans 1955, el día que murieron las carreras.

57 - Le Mans 1955, el día que murieron las carreras.

56 - Mercedes 190D W201. El Baby Benz eficiente.

56 - Mercedes 190D W201. El Baby Benz eficiente.

55 - Audi 90, 2.3, bueno, bonito y muy barato. Injustamente olvidado.

55 - Audi 90, 2.3, bueno, bonito y muy barato. Injustamente olvidado.

54 - Cadillac Serie 62 de 1948. Al que le nacieron las aletas.

54 - Cadillac Serie 62 de 1948. Al que le nacieron las aletas.

53 - Mercedes 230S W111. La seguridad trajo cola.

53 - Mercedes 230S W111. La seguridad trajo cola.

52 - SEAT 131 SOFIM. El diesel potente.

52 - SEAT 131 SOFIM. El diesel potente.

51 - BMW E34 525i. El primer touring de la serie 5.

51 - BMW E34 525i. El primer touring de la serie 5.

50 - Rolls Royce 25/30 Hooper. Lujo a medida.

50 - Rolls Royce 25/30 Hooper. Lujo a medida.

49 - Ford Sierra 2.3 D, a gran crisis gran coche.

49 - Ford Sierra 2.3 D, a gran crisis gran coche.

48 - Seat 124 D familiar, el coche de doble uso

48 - Seat 124 D familiar, el coche de doble uso

47 - Mercedes 300 D W189. El Adenauer

47 - Mercedes 300 D W189. El Adenauer

46 - Renault 11 GTL 1.4, primera fase

46 - Renault 11 GTL 1.4, primera fase

45 - Mercedes W123. El coche para toda la vida.

45 - Mercedes W123. El coche para toda la vida.

44 - Ford Fiesta primera serie. El valenciano.

44 - Ford Fiesta primera serie. El valenciano.

43 - Mercedes 300 SE W126. El majestuoso

43 - Mercedes 300 SE W126. El majestuoso

42 - Ford Taunus 17 M P3. El bañera.

42 - Ford Taunus 17 M P3. El bañera.

41 - Simca 1200. El coche que Ud. diseñaría.

41 - Simca 1200. El coche que Ud. diseñaría.

40 - W 124, el último Mercedes.

40 - W 124, el último Mercedes.

39 - Seat 850 sport coupé. El potenciado.

39 - Seat 850 sport coupé. El potenciado.

38 - Suzuki Santana SJ 410, el clásico divertido.

38 - Suzuki Santana SJ 410, el clásico divertido.

37 - Citroën Charleston. El canto del cisne del 2 CV.

37 - Citroën Charleston. El canto del cisne del 2 CV.

36 - ¿Es dificil conducir y mantener un clásico de los años 20?. Nash Special Six Phaeton.

36 - ¿Es dificil conducir y mantener un clásico de los años 20?. Nash Special Six Phaeton.

35 - Renault 10. El compacto de lujo.

35 - Renault 10. El compacto de lujo.

34 - SEAT 1430. El catorce treinta

34 - SEAT 1430. El catorce treinta

33 - Audi 100 Coupé S, exclusivo y eficiente.

33 - Audi 100 Coupé S, exclusivo y eficiente.

32 - Mercedes W 116. El primer clase S

32 - Mercedes W 116. El primer clase S

31 - Hurtan. La fábrica de los sueños.

31 - Hurtan. La fábrica de los sueños.

30 - Citroën traction avant 11 BL. El ligero.

30 - Citroën traction avant 11 BL. El ligero.

29 - Renault Siete/7. ¡Todo un coche!

29 - Renault Siete/7. ¡Todo un coche!

28 - Mercedes 230 SL. Pagoda

28 - Mercedes 230 SL. Pagoda

27 - Hurtan T2. Diseño español.

27 - Hurtan T2. Diseño español.

26 - MG B GT. Un valor en alza.

26 - MG B GT. Un valor en alza.

25 - Seat 850 coupé. Simple y divertido.

25 - Seat 850 coupé. Simple y divertido.

24 - Citroën 2 cv, el coche que no siempre tuvo 2 cv.

24 - Citroën 2 cv, el coche que no siempre tuvo 2 cv.

23 - Fiat 126, el urbanita italiano, deseado por los comunistas.

23 - Fiat 126, el urbanita italiano, deseado por los comunistas.

22 - Citroën GS. Adelantado a su tiempo.

22 - Citroën GS. Adelantado a su tiempo.

21 - Honda S2000. Un preclásico que conviene comprar.

21 - Honda S2000. Un preclásico que conviene comprar.

20 - Jaguar MK II. Gracia, Espacio y Paz.

20 - Jaguar MK II. Gracia, Espacio y Paz.

19 - Mercedes 300 SL R 129

19 - Mercedes 300 SL R 129

18 - Renault 4 L

18 - Renault 4 L

17 - SEAT 1500. Bifaro

17 - SEAT 1500. Bifaro

16 - Mini 850 Deluxe

16 - Mini 850 Deluxe

15 - SEAT 600 D

15 - SEAT 600 D

14 - BMW E21 315

14 - BMW E21 315

13 - Land Rover Serie I

13 - Land Rover Serie I

12 - Volkswagen Transporter T 3

12 - Volkswagen Transporter T 3

11 - Jaguar E

11 - Jaguar E

10 - Volkswagen tipo 1

10 - Volkswagen tipo 1

9 - Alfa Romeo Alfetta GTV 2.5

9 - Alfa Romeo Alfetta GTV 2.5

8 - Porsche 911 carrera 3.2 targa.

8 - Porsche 911 carrera 3.2 targa.

7 - Renault 8

7 - Renault 8

6 - Mercedes 190 SL, W 121 B 2

6 - Mercedes 190 SL, W 121 B 2

5 - Triumph TR4A IRS 1965

5 - Triumph TR4A IRS 1965

4 - La Salle Phaeton 1929

4 - La Salle Phaeton 1929

3 - Mercedes W-108 ¿Diesel?

3 - Mercedes W-108 ¿Diesel?

2 - Renault Dauphine.

2 - Renault Dauphine.

¿Qué verás en el canal Vehículo Histórico?

¿Qué verás en el canal Vehículo Histórico?

1 - Ford A Roadster.

1 - Ford A Roadster.