INNOVATEST разработал недорогую почти полностью автоматическую машину для измерения твердости шатунов 2, 3, 4, 6 и 8 цилиндровых двигателей.
Анализ отказов коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания.
Работая на гоночных автомобилях со скоростью до 12000 об / мин, преобразуя возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение, коленчатые валы являются сердцем двигателя внутреннего сгорания. Для достижения требуемых механических свойств большинство коленчатых валов для автомобилей выкованы из легированной стали. Обычно формы коленчатых валов являются сложными, и в процессе ковки коленчатого вала возникают многие дефекты, такие как недостаточное заполнение, загибы и складки. Твердость опорных поверхностей является одним из ключевых моментов.
Ещё видео!