Die 2. Stammstrecke wird im Herzen der Landeshauptstadt München gebaut. Das Baugeschehen hat unmittelbaren Einfluss auf zahlreiche Anwohner und Gewerbetreibende, den Straßen- und Schienenverkehr sowie die Umwelt.

Für die Baustellenplanung und den An- und Abtransport der Materialien wurde deshalb ein umfangreiches Logistikkonzept entwickelt. Es stellt sicher, dass z.B. der öffentliche Personennahverkehr und der Individualverkehr während der Bauzeit nicht zum Erliegen kommen, dass Zugänge zu Wohnhäusern und Gewerbe erhalten bleiben und dass das öffentliche Leben möglichst wenig beeinträchtigt wird. Das Logistikkonzept wird ständig weiterentwickelt und eng mit dem Kreisverwaltungsreferat der Landeshauptstadt München als zuständiger Genehmigungsbehörde abgestimmt.

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