W 2015 roku, na zlecenie ówczesnych Przewozów Regionalnych (dziś Polregio), ZNTK Mińsk Mazowiecki wykonały kompleksową modernizację 21 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57 do standardu EN57AL. Otrzymały one numery w przedziale od 2101 do 2121 oraz charakterystyczne malowanie “pomarańczowe + niebieskie pasy”, które wówczas wprowadzano jako nowe barwy firmowe spółki. Modernizacja objęła m.in.: zmianę wyglądu czoła, zastosowanie rozruchu impulsowego i silników asynchronicznych, montaż nowego pulpitu maszynisty, drzwi odskokowo - przesuwnych, monitoringu i klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej oraz jej pełną przebudowę, montaż nowych toalet w układzie zamkniętym, nowego systemu informacji pasażerskiej oraz dostosowanie pojazdu do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Po kilku latach intensywnego użytkowania, EN57AL-2101÷2121 musiały przejść naprawy poziomu P4, aby utrzymać Świadectwo Sprawności Technicznej i pozostać w ruchu. Naprawy rewizyjne przeprowadzano od 2019 do 2021 roku, głównie w zakładach ZNT Kruszewiec, przy okazji przemalowując jednostki w aktualne barwy POLREGIO. Zaledwie dwie z nich (naprawione w PR Gdynia) zachowały oryginalne malowanie.
1 jednostka pozostaje wyłączona z eksploatacji po wypadku, z przeznaczeniem na części, a następnie do złomowania.
Zapraszam do obejrzenia prezentacji i składanki jednostek EN57AL, nagranych w Wielkopolsce.
00:00 wstęp i prezentacja
01:10 *Przed naprawą P4: EN57AL-2118 - tę jednostkę najpóźniej wyłączono z eksploatacji w celu naprawy*
01:25 EN57AL-2118 odjeżdża ze stacji Poznań Główny jako pociąg Regio 77500 do Ostrowa Wielkopolskiego
Poznań Główny, 17.11.2020
02:08 *Po naprawie P4:*
02:15 EN57AL-2101 w nowych barwach wjeżdża i odjeżdża z Gądek / R 17505 Łódź Kaliska - Poznań Główny
03:12 EN57AL-2111 przejeżdża koło bocznicy w Robakowie (stacja Gądki) / Regio Poznań Główny - Łódź Kaliska
03:42 EN57AL-2103 i 2106 - Tylko te jednostki po naprawie P4 mają oryginalne malowanie
03:52 Duet “tygrysków” EN57AL-2103+2106 odjeżdża z Poznania Głównego do Wrocławia
04:47 EN57AL-2112 w nowym malowaniu jedzie linią 272 w relacji Poznań Główny - Łódź Kaliska / R 71504
05:28 Brudny EN57AL-2113 odjeżdża z Poznania jako regio nr 77720 do Leszna
06:03 EN57AL-2112 obsługujący pociąg R 71504 Poznań - Łódź, odjeżdża ze stacji Kalisz
06:40 EN57AL-2111 jedzie odcinkiem Poznań Krzesiny - Gądki na tle terminala kontenerowego Metrans
07:09 EN57AL-2113 mija dawny dworzec, zbliżając się do stacji Kórnik / R 77508 Poznań Główny - Jarocin
07:47 Ubrudzona jednostka EN57AL-2117 rusza z Poznania Głównego podczas obsługi Regio 78447 do Kołobrzegu
08:41 Duet EN57AL-2103 (stare malowanie) i EN57AL-2118 (nowe), odjeżdża z Gądek / R 77547 Ostrów Wielkopolski - Poznań Główny
09:23 EN57AL-2113 jedzie linią 272 w stronę Gądek i Jarocina / R Poznań - Ostrów Wielkopolski
10:06 EN57AL-2121 manewruje na stacji Poznań Główny
10:29 EN57AL-2121 odjeżdża z Poznania jako Regio 76924 do stacji Wrocław Główny
10:59 EN57AL-2120 + EN57AL-2119 wjeżdżają na przystanek Poznań Dębiec / R 67927 Wrocław Główny - Poznań Główny
11:39 *EN57AL-2114 - ta jednostka jako ostatnia z “Tygrysów” przeszła naprawę P4*
11:50 EN57AL-2114 rusza w deszczu ze stacji Poznań Główny, jadąc do odległego Międzylesia / R 76902/3
12:49 zakończenie
Nagrania wykonano w latach 2020-2021.
Wszystkie filmy i zdjęcia są mojego autorstwa.
Dane na podstawie Ilostanu Pojazdów Trakcyjnych forumkolejowe.pl. Odczyt z dnia publikacji filmu. EN57AL w Ilostanie: [ Ссылка ]
