Если разложить новый китайский купе-кроссовер Geely #Tugella на компоненты, то получается весьма серьезный набор. Технологичная платформа CMA от Volvo XC40, вольвовский 2-литровый турбомотор на 238 сил, восьмиступенчатый автомат Aisin, полный привод с муфтой Haldex, современная электроника плюс яркий дизайн от авторитетного Питера Хорбери. Но удалось ли китайцам собрать все это в гармоничный и правильно настроенный автомобиль? Причем настроен он должен быть очень хорошо, ведь стоит Джили Тугелла 2,4-2,5 млн руб., а в конкурентах значатся Volkswagen Tiguan и Mazda CX-5! Так что же получилось из Тугеллы: добротный продукт или просто яркая оболочка? Ответы на эти и другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места, проверяем полный привод и, конечно, разбираемся, как едет Тугелла.
Цены и скидки на #Geely :
[ Ссылка ]
Конкуренты Тугеллы с ценами:
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
Записаться на ТО со скидкой: [ Ссылка ]
Телеграм-канал Автоспота: [ Ссылка ]
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: [ Ссылка ]
Autospot во ВКонтакте: [ Ссылка ]
Autospot в Facebook: [ Ссылка ]
