Saluran hawa bukanlah hal yang baru pada mesin pembakaran dalam yang menggunakan piston pada sistem kerjanya. Saluran hawa dimaksudkan untuk melakukan kompensasi perbedaan tekanan udara di dalam crankcase dengan tekanan udara di lingkungan sekitar.
Kalau memang sudah ada, kenapa banyak orang yang mengorbankan tutup oli untuk di alih fungsikan sebagai saluran hawa ?
Konon Katanya :
Menurunkan suhu mesin (?)
Bikin mesin jadi enteng (?)
Meningkatkan tenaga (?)
Mendongkrak penampilan (?)
Hal yang dapat dipastikan adalah itu semua BUKAN alasan diciptakannya saluran hawa. Alasan adanya saluran hawa yaitu untuk kompensasi tekanan udara dengan cara membuang tekanan positif ataupun tekanan negatif yang ada pada crankcase agar tetap sama dengan tekanan atmosfer (lingkungan sekitar).
Lihat orang lain pasang jadi ingin ikutan pasang ?
Oke, kalau begitu persiapkan diri untuk menerima resiko yang mungkin belum terpikirkan saat ingin memasang saluran hawa tambahan pada tutup oli motor !
Note :
*Pertimbangan berdasarkan motor untuk keperluan penggunaan harian terlebih kondisi standar.
