W trakcie wojny koreańskiej jednym z największych zaskoczeń dla aliantów było pojawienie się samolotów myśliwskich MiG-15 z napędem odrzutowym. Samoloty MiG-15 pilotowane przez rosyjskich, północnokoreańskich i chińskich pilotów, stanowiły poważne zagrozenie dla amerykańskiego i sojuszniczego lotnictwa wojskowego. Migi wykazywały się lepszą manewrowością i siłą ognia, z którymi amerykańskie samoloty miał delikatnie rzecz ujmując pewne problemy, o tym jednak później. W pewnym momencie Migi pilotowane przez bardziej doświadczonych i lepiej wyszkolonych od Koreańczyków Rosjan zaczęły generować spore problemy dla amerykańskich pilotów, którzy zaczęli ponosić odczuwalne straty. Amerykanie musieli więc rozpocząć działania prowadzące do przejęcia samolotów Mig-15 i poznania ich możliwości. Pierwsze Migi pojawiły się w Korei pod koniec 1950 r., gdy radzieccy piloci zaczęli wykonywać misje bojowe w ramach pomocy wojskowej dla komunistycznych władz Korei Północnej. Radziecka interwencja w Korei Północnej nastąpiła po tym, jak oddziały komunistyczne zostały wypchnięte na północ, pod granicę z Chinami. Pośpieszny odwrót wojsk komunistycznych był spowodowany dużą aktywnością alianckiego lotnictwa, które już na samym początku wojny zdołało zdeklasować słabo wyposażone i jeszcze gorzej wyszkolone oddziały komunistyczne. Jednocześnie na terenie Korei walczyli nie tylko lotnicy z Wielkiej Brytanii, Australii oraz innych państw wchodzących w skład ONZ, które posłały swoje oddziały do Korei. W tych warunkach lotnictwo północnokoreańskie zostało szybko zdeklasowane. Podejmowano wprawdzie próby skierowania do Korei ochotników z Chin, ale ich największą zaletą była liczebność, ponadto lotnictwo chińskie po wojnie domowej było stosunkowo słabe i potrzebowało wsparcia ze strony Rosjan. W miarę upływu czasu Stalin, który spodziewał się szybkiego zwycięstwa wojsk komunistycznych w walce z Koreańczykami z Południa został zmuszony do zmienienia nastawienia wobec peryferyjnego początkowo konfliktu w Azji, i zdecydował się na posłanie swoich lotników do szkolenia koreańskiego i radzieckiego personelu latającego. Pojawienie się MiG-ów-15 w Korei szybko pozwoliło na odzyskanie inicjatywy. Już 1 listopada 1950 r., gdy miał miejsce debiut bojowy MiG-ów-15 w Korei ich pilotom udało się zestrzelić co najmniej jednego Mustanga F-51. Jednakże był to dopiero wstęp, bo w kolejnych dniach i tygodniach lista zwycięstw odnoszonych przez pilotów MiG-ów-15 stopniowo rosła. Wynikało to z kilku kwestii. Po pierwsze z dobrych właściwości pilotażowych samego MiGa, który początkowo był lekceważony przez Amerykanów, a później okazało się, że lekceważenie przeciwnika nie jest zbyt dobrym pomysłem. Kolejnym powodem dla którego MiGi spisywały się w Korei tak dobrze było skierowanie tam elitarnych radzieckich jednostek gwardyjskich, w których latali weterani II Wojny Światowej, często byli to piloci, którzy z walk toczonych przeciwko Niemcom wyszli z kilkunastoma zwycięstwami powietrznymi, i teraz zamierzali po prostu dopisywać do swojego konta kolejne sukcesy, ale tym razem odnoszone nad pilotami siedzącymi za sterami maszyn z białymi gwiazdami na kadłubach. Jednocześnie sami Amerykanie początkowo nie mieli w Korei swoich najlepszych myśliwców z napędem odrzutowym. Pierwszymi amerykańskimi myśliwcami z napędem orzutowym były F-80 Shooting Star, które traktowano jako niezły samolot, ale nie do końca udany myśliwiec. Samoloty F-80, przy całej mojej sympatii do nich określiłbym jako fajny projekt, który spóźnił się na II Wojnę Światowa, a potem nie miał okazji pokazać swoich możliwości, natomiast był to zdecydowanie samolot, który w walkach kołowych nie spisywał się najlepiej, ze względu chociażby na duży, względem MiG-a-15, promień skrętu.

W materiale wykorzystano fragmenty nagrań z kanałów:
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]

Jestem także tu:
[ Ссылка ]

Zapraszam do wspierania kanału:
Wirtualna kawa [ Ссылка ]

Patronite: [ Ссылка ]

#lotnictwo #samoloty #historia #wojna #history #wojskowi #military #wojsko #mig15 #koreanwar #korea #coldwar #myśliwiec #fighter #fighteraircraft

свернуть