Non cambia tutto ma si evolve, esattamente come fatto nel passaggio dalla generazione 7 alla 8. La nuova sportività Golf si "disporrà" nel contesto di una famiglia in cui la GTI sarà la base (245 CV) e vedrà diverse componenti: benzina, diesel (GTD 200 CV), plugin hybrid (245 CV GTE) ed R con la bellezza di 333 CV. Una famiglia con potenze da 245 a 333 CV a trazione anteriore o integrale (R) con le diesel e le GTE a limitare i "danni" nel contesto delle emissioni di CO2 che inevitabilmente per i modelli ad alte prestazioni saranno ben oltre la media...
Ecco come dovrebbe essere la nuova famiglia sportiva Golg
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