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今回ご紹介するのはトヨタスターレットターボSになります。
先代のKP61から継承されたキビキビと走るホットハッチという性能はそのままに駆動方式をFFとして更に乗りやすく生まれ変わりました。
発売当初のキャッチコピーは「かっとびスターレット」
またターボ車は「韋駄天ターボ」「辛口ターボ」などと称されていましたね。
取材時に横に乗せていただきましたが、本当にキビキビと気持ちよく走る車だと感じました。こんな素晴らしい日本車を眠らせておくのはもったいないですね。
今回の車両は購入すれば手を入れたくなる所にはある程度手が入っていて、且つノーマルの雰囲気も崩さずといった感じです。とても好感が持てる仕様となっています。
【機関・足回り】
エンジン一発始動で吹け上りも良く問題ありません。
インタークラー付きターボですがインタークーラーのホース内に少しオイルが溜まる事があるとの事です。
足回りは車高調が入っていて、現在の車高が見た目にベストな雰囲気です。
ホイールはレーシングスパルコの15インチ
マフラーはショップさんのワンオフの様です。
【外装】
純正カラーと同色で再塗装されている様です。
シルバーとのツートンカラーがその時代を感じさせますね。
リアハッチに1箇所塗装剥げが確認できますが他には目立った傷は確認できませんでした。動画を参照して下さい。
ヘッドライト、フォグランプ共に綺麗な状態です。テールレンズも綺麗な状態ですが、右側のバックランプ部分にだけヒビが見られました。
サイドマーカーも褪色が少なく良い状態を保っていました。
【内装】
ほぼオリジナルの状態の様で多少の経年劣化は見られますが、それでもシートの状態などまだまだ使えそうな状態です。
ダッシュボードの割れや目立つシートの破れなどは見られませんでした。
ドアトリムの状態もまずまずです。
エアコンも寒いくらいに効いていました。
ステアリングはMOMO製に交換されています。シフトノブにTRDのロゴが入っています。
コンポは次のお車に付けるのでこちらだけは取り外します。
リアのトノカバー部分はコンパネにカーペット地を貼ったオーナーさんのDIYですが違和感なく仕上がっています。
リアのスピーカー“TS-X9”はお付けします。
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This time we will introduce the Toyota Starlet Turbo S.
[Institution / Undercarriage]
There is no problem with the engine running up with a single start.
Although it is a turbo with an intercooler, it is said that a little oil may collect in the hose of the intercooler.
The suspension has a harmonic drive, and the current vehicle height is the best appearance.
Wheels are 15 inches of Racing Sparco
The muffler is like a shop's one-off.
[Exterior]
It seems that it has been repainted in the same color as the genuine color.
The two-tone color with silver makes you feel that era.
There was one paint peeling on the rear hatch, but no other noticeable scratches. Please refer to the video.
Both headlights and fog lights are in good condition. The tail lens is also in good condition, but cracks were seen only in the back lamp part on the right side.
The side markers were also in good condition with little fading.
[Interior]
It looks almost like the original state, and some deterioration over time can be seen, but it is still in a state where it can be used, such as the state of the sheet.
No cracks in the dashboard or noticeable tears in the sheet were seen.
The condition of the door trim is also reasonable.
The air conditioner was working as cold as it was.
The steering has been replaced with a MOMO product. The shift knob has the TRD logo.
The component will be attached to the next car, so only this one will be removed.
The rear tonneau cover part is DIY of the owner who put the carpet on the control panel, but it is finished without any discomfort.
The rear speaker "TS-X9" will be attached.
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