Molti di voi, cioè quasi tutti, non l’hanno mai vista, eppure è esistita anche al di fuori della più fervida fantasia.
Solo in un mercato come quello d’Oltralpe, dove circolavano film con DS volanti e Dauphine parlanti, si sarebbe potuta immaginare una Vespa così anomala.

La Vespa a pedali, vero pezzo da museo, è una rarità assoluta.
Questo esemplare, del 1965, è restaurato integralmente ed è destinato a chi ami davvero la Vespa, in tutte le sue possibili declinazioni.

A me, per esempio, fa impazzire.
E non solo perché il sottoscritto produca biciclette, quanto per l’estetica dei pedali, montati su un corpo scooter che mai e poi mai li potrebbe prevedere.

È come il calabrone, che pesa 800kg eppure vola, o come quei dettagli anacronistici in Blade Runner.

In sintesi: è un super pezzo.
E c’è da dire che anche il prezzo sia allineato alla particolarità dell’esemplare e alla qualità del restauro.

Per questa Vespa a pedali, naturalmente 50 (eh si, perché mica si pedala e basta), occorrono 6700,00 Euro.

Come sempre, sono leggermente negoziabili, ma vi dico subito che escludo scambi, deviatoi e croci di Sant’Andrea.

Se volete saperne di più, contattatemi, al solito sempiterno numero di telefono:
+39 331 43 77 033

Enzo Bollani

Youngtimer Italia: perché chi Vespa, mangia le mele.

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