De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij testte vandaag de zelfrichtende capaciteit van de nieuwe reddingboot voor het reddingstation Den Oever. De test vond plaats in Hoorn bij de werf Habbeke Shipyard, die de negen meter lange reddingboot heeft gebouwd.
De reddingboten van de KNRM worden ontworpen en gebouwd om alle denkbare weersomstandigheden te kunnen doorstaan. De negen meter lange Nikolaasklasse heeft ook het zelfrichtend vermogen om na kapseizen weer in de normale positie terug te komen. Daarvoor is de boot voorzien van een opblaasbare kantelzak op het stuurhuisdak. Mocht het schip over de kop gaan, dan kan de bemanning het mechanisme activeren door aan een koord te trekken. Hierdoor blaast de airbag zich op. De luchtzak, die dan onder water zit, wil naar boven en keert daarmee de boot om.
De stabiliteitstest wordt bij elke nieuwe boot gedaan. Zo heeft de bemanning de kans het mechanisme in werking te zien. De boot zal begin juni worden gedoopt en gestationeerd worden in Den Oever.
