PRUEBA a FONDO del VOLKSWAGEN ID.3, el primer modelo 100% eléctrico concebido desde cero por la marca alemana: 204 CV y un precio de partida de 36.145 euros. ¿Te parece caro? ¿Te convence? ¿Marcará una nueva era?
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Es cierto que dentro del Grupo Volkswagen ya habíamos podido confirmar de lo que es capaz el Audi e-tron en forma de SUV, el el Porsche Taycan en forma de superdeportivo, pero la clave, la piedra angular de una estrategia como esta es un modelo de masas, como lo fueron en su momento el Beetle o el Golf.
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La clave está en su batería: 58 kWh que le otorga hasta 420 km de autonomía (ciclo WLTP). ¿Más datos? No te pierdas nuestro test a fondo.
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