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El i3S fue un pionero. Podríamos considerar que nació antes de tiempo, incluso, pero la realidad es que abrió el camino de los compactos eléctricos bien pensados (lo siento por el Leaf), con un producto ligero, práctico, con una muy buena dinámica de conducción y con casi un cuarto de millón de unidades vendidas durante su periplo comercial.
BMW acabó su experimento con este coche de chasis de fibra de carbono en 2022 y ahora es ya, por tanto, coto sólo de "Usado, sí, pero interesante", pero viendo las tarifas por las que lo puedes encontrar en Wallapop, realmente está en un punto dulce frente a eléctricos mucho más modernos que, por una tarifa equivalente, no le mejoran ni en autonomía ni en maneras dinámicas a la hora de conducirlo.
0:00 Introducción
2:55 Breve historia
4:12 Estética
5:35 Interior
9:42 Técnica
11:59 Cifras
12:19 Dinámica
24:41 Conclusiones
27:42 Wallapop
33:40 Cierre
