😱 estos son los RALLYS que vamos a correr con el SUBARU IMPREZA WRX STI gr.N preparado para rallys de asfalto 💥RALLY EMPORDÀ, RALLYSPRINT NUENO y MUCHOS MÁS 🔥💪
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Este año empezamos a correr con el SUBARU preparado para rallys en asfalto. Tras 2 años de correr en tierra, que es lo que más me gusta, hemos decidido crear también un kit de asfalto para correr rallys como el rallysprint de nueno 2023, el rally de l'Empordà 2023, el fullslip rally legend les corbes, el rallysprint de la cerdanya y el rallyspriunt de reocin con Paolo Diana. Este será nuestro inicio de temporada hasta tener el kit de asfalto listo. Con las nuevas suspensiones ohlins prodrive y los nuevos frenos de competición brembo, daremos full gas al subaru impreza de Guillem Serna.

Rallys que vamos a correr:

- Rallysprint de Nueno 2023
Osca Motor Club organiza el día 13 de mayo de 2023 la XIII Edición del Rallysprint Nueno, dentro del calendario de Rallyes de Aragón.

La prueba se desarrolla en la Comarca de la Hoya de Huesca, sobre un tramo cronometrado, que recorre los términos municipales de Arguis, Nueno, Sabayés y Santa Eulalia de la Peña.

Puntuable para:
• Campeonato de Aragón de Rallyes.
• Copa de Aragón de Regularidad.

- Rally Empordà 2023
La Escudería Baix Empordá, organiza los días 19 y 20 de mayo el XXXVI Rallye Empordá, dentro del calendario de Cataluña de Rallyes.

La prueba está centralizada en La Bisbal de Empordá, con verificaciones el viernes y los tramos de competición el sábado. En el seno del Rallye se disputa con un recorrido más corto el Rallysprint.

Con los tramos de els Àngels en Girona, Santa Pellaia, Sant Grau, La Ganga, tramos míticos del Mundial de Rallys.

- Fullsplip Rally Legend les Corbes 2023
Rally legend con los tramos míticos del mundial, la Cantina, Cladells, Collsaplana, el coll del revell... La curva mítica del Rally Costa Brava cuando era el Rally españa.

- Rallysprint Cerdanya 2023
Un rally con un tramo de subida muy corto que nos servirá para apretar a gass

- Rallysprint de Reocin
Vuelve un rally mítico de Cantabria, en el que asistiran pilotos como Paolo Diana y Dani Sordo.

Guillem Serna está casi de vuelta a los rallys, y para ello ha mandado reparar las suspensiones de tierra. Como esto lleva tiempo, ha montado un kit de asfalto para el Subaru Impreza WRX STI Gr.N de rallys, y así poder correr rallys de asfalto. las llantas y las suspensiones ya han llegado, solo faltan los frenos de competición. Para probar el coche, Guillem Serna y Recuero Drift decidieron apuntarse a una tanda de circuito organizada por Dani Clos, el famoso youtuber, en el mítico circuito Castellolí. La tanda de circuito era una competición llamada NUEVO RACING MODE de TRACKDAYS 2LEVEL en CASTELLOLI, en la que se competiría en varios qualyfings, para llegar a una gran carrera final, a lo Fórmula 1 Mónaco.

La idea es probar el comportamiento del Subaru en asfalto, y empezar a trabajar en el set up de suspensiones para los próximos rallys, el rallysprint de Nueno y el Rally del Empordà. Dos rallys de asfalto que darán la salida al calendario de competición 2023 de Guillem Serna con el Subaru Impreza WRX STI preparado para rallys de asfalto y tierra.

En este vídeo empezamos recogiendo el SUBARU del Taller Factor Lambda, en el que hicimos un spliter delantero o lip para tener mejor downforce en este evento de circuito time attack. TRambién recogemos el Nissan S14 de Alberto Recuero y nos acompañan muchos otros coches como Nissan 350z, VW polo y Golf y el Nissan micra de Alberto.

Durante el día muchos suscritpores se acercan a vernos, y para probar la aplicación Dragy Lap me subo de copiloto con Recuero y con Alberto en su S14 y Micra respectivamente. Cadauno hizo un tiempo muy bueno, pero al final nos enfrentamos en el Race mode con mi subaru con el que llegamos a la final de la competición.

Un día de carreras muy intenso, en el que aprendimos mucho sobre el coche y que poco a poco iremos haciendo mejoras para que sea el Subaru Impreza STI de rallys má rápido.

TRACK DAY y tandas en el circuito Castellolí, ONBOARD desde SUBARU IMPREZA WRX STI y lucha con Nissan S14 de DRIFT.

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