O Hyundai HB20 completa 10 anos de Brasil agora em 2022 e a marca traz uma atualização de visual importante para o hatch compacto. Além de focarem muito em tecnologia e segurança para fazer com que o modelo continue sendo o mais vendido do mercado nacional.
Agora ele vai continuar vendendo mais que Chevrolet Onix, Fiat Argo, Volkswagen Polo e Peugeot 208? E vai ter atributos suficientes para enfrentar Toyota Yaris hatch e Honda City hatch?
Depois um de lançamento conturbado em 2019 por causa do design de "bagre" e na sequencia uma nota muito ruim no teste de segurança do Latin Ncap, a Hyundai ouviu os consumidores e fez um facelift que o deixou muito mais bonito e robusto. Além disso, trouxe mais segurança desde a versão de entrada com 6 airbags, controles de tração e estabilidade, freios ABS, assistente de partida em rampa e DRL. E ainda atualizou as tecnologias de segurança ativa com alerta e frenagem automática de emergência com leitura de carro, motos, pedestres e bicicletas, alerta e correção de saída de faixa, sistema de permanência em faixa, alerta de ponto cego, alerta de fluxo cruzado traseiro e farol alto automático. Sem falar em outras atualizações como novo painel de instrumentos digital, multimídia de 8 polegadas com Android auto e Apple car play sem fio, carregador de celular por indução e ar condicionado automático.
Claro que muitos desses recursos estão disponíveis somente na versão topo de linha que vem equipada com o motor 1.0 turbo com injeção direta, já atualizado para a PL7, e câmbio automático de 6 marchas. Ainda existem as versões de entrada com motor 1.0 3 cilindros aspirado e câmbio manual de 5 marchas.
Basicamente, o Hyundai HB20 evoluiu no que precisava e manteve o que já era bom. Bons motores, boa dinâmica, bom desempenho, bom consumo, bom conforto. E agregou muito mais segurança desde a versão de entrada, sendo ainda um dos modelos de hatch compacto com mais tecnologia de segurança ativa do mercado, brigando com o novo Honda City.
Mas depois de tudo isso, vale a pena comprar um HB20 novo por esses preços cobrados? Ou ainda é melhor ir para algum concorrente mais barato? Veja o vídeo que todas essas dúvidas serão respondidas!

Preços das versões
Sense 1.0: R$ 76.690,00
Comfort 1.0: R$ 79.990,00
Limited 1.0: R$ 85.490,00
Comfort 1.0 TGDI MT: R$ 93.790,00
Comfort 1.0 TGDI AT: R$ 99.390,00
Platinum 1.0 TGDI AT: R$ 105.390,00
Platinum Plus 1.0 TGDI AT: R$ 114.390,00

Vídeo sobre Hyundai HB20 antigo: [ Ссылка ]
Vídeo sobre Toyota Yaris: [ Ссылка ]
Vídeo sobre Peugeot 208: [ Ссылка ]
Vídeo sobre Fiat Argo: [ Ссылка ]
Vídeo sobre Chevrolet Onix: [ Ссылка ]
Vídeo sobre VW Polo: [ Ссылка ]
Vídeo sobre Honda City: [ Ссылка ]
Vídeo sobre Renault Sandero: [ Ссылка ]

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