E' una delle stazioni che mi piace di più per i raccordi e il movimento merci.
Arrivando da Sud il 9/04/2007 prima si incrocia la distilleria dove sono sempre fermi una gran quantità di carri cisterna poi seguendo il raccordo inerbito e il vecchio raccordo per la fornace stipato di carri si arriva alla stazione vera e propria dove sono presenti macchine ormai scomparse, vedi E645 e il D143 Truman.
