La construcción de un sistema ferroviario que una los puertos de Santos en Brasil, con el puerto de Ilo en Perú, pasando por Bolivia, permitiría tener un paso alterno rápido y económico entre los océanos Pacífico y Atlántico.

Pero no solamente es una mega obra por la construcción de un tren que va a enlazar el Pacífico con el Atlántico, sino por la generación de un entorno de desarrollo económico alrededor de la ruta del tren.

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