Cześć nazywam się Darek Kraśnicki i w tym wideo,
opowiem Ci o badaniach lotniczo lekarskich i to właśnie
we Wrocławiu. [ Ссылка ]

Zapytasz mnie, co lekarza medycyny transportu skłoniło
do podjęcia tego tematu.Otóż po siedmiu latach przerwy
Naczelny Lekarz lotnictwa cywilnego zorganizował
szkolenie dla kandydatów na orzeczników medycyny lotniczej.

Ku mojemy zaskoczeniu kurs ten odbył się we Wrocławiu,
a sprawy organizacyjne poprowadził jeden z bardziej
zasłużonych lekarzy lotniczych jakim jest dr Janusz Marek.

Sam przebieg kursu był fantastyczny!!
Prelegenci wyjątkowo przygotowani merytorycznie, a szkoleni stanowili niezwykle
zgraną grupę kursantów.
Organizatorzy zatroszczyli się zarówno o część techniczną jak i socjalną.

Pomimo ogromu wiedzy, dotyczącej szczególnie najnowszych przepisów
z zakresu orzecznictwa lotniczo lekarskiego oraz szczegółowych
zasad: badania pilotów, kontrolerów ruchu czy personelu pokładowego czy do świadectwa kwalifikacji
,
czas minął wyjątkowo szybko.

Zajęcia na wrocławskim porcie lotniczym, szczególnie z
personelem lini RyanAir po prostu fantastyczne.

Po egzaminie końcowym oczywiscie
wszyscy rozjechali się do domów.
......................
Teraz przyszedł dla mnie czas, aby nabytą wiedzę wdrożyć
w życie. Postanowiłem niezwłocznie rozpocząć procedury
rejestracji mojej Przychodni, jako uprawnionej
do badań personelu lotniczego.

Oczywiście na początku będzie to dotyczyło tylko pilotów
klasy drugiej czy lekkich samolotów, ale z czasem
mam nadzieję stworzyć nawet centrum lotnicze.

Nie jest tajemnicą, że piloci mają problem z szybkim
dostępem do badań lotniczo lekarskich.
Sprawne ich wykonanie za rozsądną cenę
po prostu graniczy z cudem.

Cały rejon poza Warszawą, to praktycznie Polska B.
A podobno minęło już prawie 70 lat od końca wojny,
kiedy wprowadzano ten nieformalny podział naszego Kraju.

Jestem zdeterminowany, aby stworzyć wiodący ośrodek medycyny
lotniczej, przynajmniej na region dolnośląski.

Co z tego wyjdzie?
Przekonasz się z pewnością już niedługo.
Jest to spory wysiłek organizacyjny,
bo bezpieczeństwo w powietrzu i właściwy poziom badań
nie podlega tutaj żadnym kompromisom.

Natomiast jeżeli Ty chciałbyś mi przekazać
jakieś uwagi, które mógłbym wykorzystać w swojej
firmie, szczególnie jak jesteś pilotem
czy inną osoba mającą doświadczenie z tymi badaniami,
to twój głos jest naprawdę mile widziany.

Ten rodzaj badań jest dla mnie czymś nowym,
a chciałbym uniknąć błędów popełnianych przez
inne placówki medyczne badające pilotów.

Uzyj komentarzy poniżej tego filmu.
Jak ci się podobało to wideo daj kciuka.

Mówił Darek Kraśnicki, specjalista medycyny transportu z Wrocławia.

свернуть