Prime impressioni di guida per la Moto Guzzi V85TT Centenario del 2021. Andrea Perfetti ci racconta come va nella prima presa di contatto. Arrivano i cerchi tubeless a raggi, aumentano i riding mode e il motore diventa Euro 5. perde 4 cavalli, ma guadagna una spinta migliore sotto i 4.000 giri.
Questo è il primo test della V85TT: torneremo a parlarvi presto di lei in una comparativa con altri due modelli di questo segmento. Seguiteci!
Pro
Finiture. Comportamento stradale. Dolcezza di motore e trasmissione
Contro
Protezione dall'aria. Vibrazioni (oltre i 130 km/h)
Tester:
Andrea Perfetti (185 cm x 84 kg)
Casco Caberg Tourmax
Giacca Alike Touring Expedition
Pantaloni Alike Touring Expedition
Guanti Alike Expedition
Stivali Apinestars
Foto di Fabio Principe
Video di Camilla Pellegatta, Luca Catasta
Editing di Fabrizio Partel
Ещё видео!