Давно планировал установить их, так как штатные потекли еще год назад (((
Занятный факт - искал их через zzap и в итоге купил с доставкой аж из Симферополя!!! А потом узнал что они были в наличие в УазПотребСоюзе ))))
Сейчас что 3709, что 3710 хрен найдешь в продаже! Там где я покупал тоже больше нет уже, но в Уазпотребсоюзе они периодически появляются: [ Ссылка ]
Кстати, на тему "двухтрубные хуже однотрубных" - помню купил я себе дорогущие KYB Gas-A-Just и они полностью вытекли через ПОЛ ГОДА, затем купил ЕЩЕ более дорогие BILSTEIN B6 и они у меня испортились примерно через 2 года, причем гайки к штоку приржавели так, что пришлось отрезать (а я всегда смазываю резьбу графиткой перед закручиванием)!!
Еще был опыт с RANCHO 5000 - нет, они не вытекли через 2 года, но уже с завода были ТАК ОТВРАТИТЕЛЬНО покрашены, что полностью покрылись ржавчиной снаружи уже через 1 год!
Ну и Tokico.... Купил за ~1000р/шт, поставил, и через 5 лет продал авто с ними в состоянии как новые ))
Пожалуй продублирую здесь таблицу с размерами из начала видео чтобы удобно было копировать, при необходимости:
Передние амортизаторы:
Сток Tokico 3709
Сжатый, мм. 320 330
Разжатый, мм. 475 555
Ход, мм. 155 225
Д. штока 12 10
Задние амортизаторы:
Сток Tokico 3710
Сжатый, мм. 355 347
Разжатый, мм. 560 570
Ход, мм. 205 223
Стоковый рулевой демпфер:
Сжатый, мм. 378
Разжатый, мм. 602
Ход, мм. 224
Кстати, некоторые опасаются что при вывешивании моста передний кардан будет задевать верх траверсы, на эту тему снял видео Александр Хорев: [ Ссылка ]
Видео про механизм отключения переднего стабилизатора: [ Ссылка ]
Мое видео про измерение влияния стабилизаторов на ходы подвески: [ Ссылка ]
