In diesem Video wird der Tausch eines Radlagers vornlinks gezeigt. Das Fahrzeug ist ein Skoda Fabia.
Bei vielen Fahrzeuge der VAG (Volkswagen AG) ist die Herangehensweise die gleiche.
►Infos, ERSATZTEILE & WERKZEUGE zum Video findest Du hier:
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Anzugsdrehmoment für selbssichernde
Zwölfkantmutter Schlüsselweite 36 mm: 50 Nm plus 45 Grad
(Mutter ersetzen, Lager erst nach Festziehen mit Fahrzeuggewicht belasten)
Anzugsdrehmoment für Befestigung Traggelenk am Querlenker Schlüsselweite 13 mm: 20 Nm plus 90 Grad
(Schrauben und Gewinde-/Sicherungsblech ersetzen)
Anzugsdrehmoment für Befestigung Koppelstange Schlüsselweite 16 mm: 40 Nm
(selbstsichernde Mutter ersetzen)
Quelle für Anzugsdrehmoment-Angabe:
Reparaturleitfaden Fahrwerk, Ausgabe 12.2010
Seite 81, Zeichnung S40-0358, Position 10
Seite 31, Zeichnung S40-0201, Position 16 und 6
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Musik:
X_ray - remote neural monitoring
xrayheathen
Komponist: Tobias Ludwig
htts://soundcloud.com/xrayheathen
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Allgemeine Hinweise zum Video:
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Das Anschauen eines Videos befähigt nicht sofort
jeden, Reparaturen an Fahrzeugen durchzuführen.
Für viele Arbeiten ist Schrauber-Erfahrung
und eine Werkzeug-Grundausrüstung nötig,
sowie handwerkliches Geschick, technisches
Verständnis und Kfz-Grundwissen.
Meine Videos sind keine lückenlosen Tutorials/Anleitungen,
sondern Anregungen und Infomaterial, um dem Hobbyschrauber einen Überblick
über den Arbeitsumfang und möglichen Arbeitsablauf zu geben. Sie zeigen MEINE Vorgehensweise an meinen privaten Fahrzeugen/Geräten.
Du musst selbst entscheiden, ob und wie Du Reparaturen durchführst.
Für Reparaturen an sicherheitsrelevanten Teilen sollte eine Werkstatt aufgesucht werden!
Sei Dir beim Schrauben an Fahrzeugen
dessen bewusst, dass an Deiner Arbeit
Menschenleben hängen!
Denke außerdem an den Arbeitsschutz
(Handschuhe, Schutzbrille usw.)!
Lege Dich nicht unter unzureichend gesicherte
Fahrzeuge (Wagenheber allein reicht nicht! Zusätzlich Unterstellbock verwenden!).
Greife nicht in sich bewegende Teile (laufender
Motor, Riementrieb oder Lüfterrad z.B.)!
Denke daran dass der Kühlerlüfter auch
bei ausgeschalteter Zündung anlaufen kann!
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Haftungsausschluss:
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Ich hafte nicht für mögliche Sach- oder
Personenschäden, die durch Anwendung
dieser Tipps & Anregungen entstehen können /
entstanden sind! Jegliche Reparaturen und
Nachahmungen geschehen auf eigene Gefahr.
Ich übernehme keinerlei Gewähr für
die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit
o. Qualität bereitgestellter Informationen.
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Musik:
X_ray - remote neural monitoring
Radlager vorn wechseln - Skoda Fabia / VAG
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