¿Te ha llegado la pegatina de la DGT para poner en tu coche? ¿Todavía estás esperándola? En este vídeo del Experto en Coches, te resolvemos todas las preguntas que te puedan surgir.

#pegatinasDGT

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Transcripción:

¡Hola Rastreadores!
Hoy estrenamos el Experto de Coches y lo hacemos con un tema que ha generado muchas preguntas. Las famosas pegatinas de la DGT ([ Ссылка ]). Algunos de vosotros habréis recibido una carta de la Dirección General de Tráfico; tranquilos, no es una multa… o sí, quién sabe. Se trata del nuevo complemento para vuestro vehículo y desde Rastreator vamos a intentar resolver todas las dudas que tengáis sobre ello.
En primer lugar: ¿qué son las pegatinas de la DGT? Se trata de un sistema que clasifica los coches en función de sus emisiones. ¿Para qué sirven? Para discriminar positivamente aquellos vehículos que son respetuosos con el medio ambiente y para ayudar a las autoridades a identificar a los conductores que pueden beneficiarse de las ayudas y ventajas que implica tener un coche ecológico. Ayudas y ventajas que pueden ser tarifas más rebajadas en las zonas de aparcamiento regulado, poder acceder al Bus-VAO cualquier día de la semana sin importar cuántos ocupantes hay en el coche, etc.
Hay cuatro tipos de pegatinas: Cero, ECO, C y B.
Dentro de las Cero nos encontramos con los coches eléctricos, los eléctricos con autonomía extendida, los eléctricos híbridos enchufables con una autonomía mayor de 40 kilómetros y los coches que funcionan con pila de combustible.
En los ECO están los híbridos, los híbridos enchufables con una autonomía menor de 40 kilómetros y los coches de gas natural y de gas licuado de petróleo.
En el grupo C nos encontramos con los turismos y furgonetas ligeras de gasolina que se matricularon a partir de enero de 2006, los turismos y furgonetas ligeras de diésel matriculados a partir de 2014 y los vehículos de más de 8 plazas y pesados matriculados a partir de 2014 (ya sean de gasolina o de diésel).
Finalmente, el grupo B están los turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados a partir del año 2000, los turismos y furgonetas ligeras de diésel matriculados a partir de 2006 y los vehículos de más de 8 plazas y pesados matriculados a partir de 2005 (ya sean de gasolina o de diésel).
Bien, habéis recibido vuestra pegatina: ¿qué tenéis que hacer con ella? Lo primero que tenéis que saber es que, por el momento, no es obligatorio llevarla puesta en el coche; por ello, si las autoridades os paran por algo no podrán multaros. Eso sí, la DGT recomienda pegarla. ¿Dónde? En la esquina inferior derecha de la luna delantera. Es decir, delante del copiloto. De todas formas, la DGT también se ha pronunciado sobre este punto y mientras esté en un lugar visible del coche no habrá problema alguno.
¿Qué pasa si no os ha llegado la pegatina? Nada. Es perfectamente normal. ¿Por qué? Porque la DGT sólo se la ha enviado a la mitad del parque automovilístico español. Es decir, a los 15 millones de coches menos contaminantes. Por lo tanto, si vuestro coche está dentro de una de estas cuatro categorías recibiréis vuestra pegatina tarde o temprano. Y si no está, de momento, no os la van a mandar aunque lo cierto es que en los planes de la DGT entra etiquetar todo el parque automovilístico.
Finalmente, cabe otra posibilidad. Os ha llegado la pegatina y no tiene nada que ver con vuestro coche . Enhorabuena, sois uno de los cien ‘afortunados’ que habéis recibido las pegatinas erróneas de la DGT. ¿Qué tenéis que hacer en este caso? Muy fácil: tenéis que ir a una de las Jefaturas Provinciales de Tráfico con tres documentos: la pegatina, la tarjeta de la ITV y el permiso de circulación del coche. Allí volverán a clasificar vuestro vehículo y os darán la pegatina correcta. Así de fácil.
Y hasta aquí el Experto de Coches. ¡Nos vemos pronto Rastreadores!

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