Die Position am Rennradlenker ist oft situationsbedingt. In der Regel fährt man am Berg im Oberlenker, im Flachen in den Hoods und in der Abfahrt und im Sprint im Unterlenker. Ob das auch wirklich sinnvoll ist und welche Position wann am schnellsten und Aero ist, hat Richie im heutigen Video getestet.
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