Поднять тариф на проезд в автобусах просят автоперевозчики Усть-Каменогорска. Они планируют возить пассажиров не за нынешние 75 тенге, а за 100 с лишним.

Причем конкретных расценок никто пока не называет. Свое обоснование о повышении тарифа транспортники уже передали в акимат города. Возможное увеличение проезда они связывают с возросшими ценниками на автозапчасти и дизтопливо.

По их расчетам, ряд маршрутов не оправдывает свою себестоимость, однако местные власти на поводу у автобусных парков идти не спешат и о таких аппетитах перевозчиков рассказывают неохотно. Ясно одно: даже условное повышение тарифов региональные чиновники не одобряют.

В городском отделе жилищно-коммунального хозяйства сейчас создана рабочая группа. Специалисты рассчитывают реальную стоимость пассажирского билета с учетом всех расходов автопарков.

Арман Искаков, заместитель акима Усть-Каменогорска

- Отдельные документы, в том числе состояние автобусов подтвержденная, то есть эта оценка не была представлена, также не были представлены ценовые предложения по стоимости автомобильных шин.

А вот тариф на электроэнергию в Восточно-Казахстанской области уж точно в ближайшее время не поднимут. Напомним, местные поставщики электричества несколько месяцев грозились увеличить стоимость своих услуг на 9 процентов. В антимонопольном комитете региона такую заявку посчитали чрезмерно завышенной. В ведомстве официально отклонили запрос энергетиков.

Между тем сегодня самая высокая цена на проезд в столичных автобусах - 90 тенге. Чуть меньше в Алматы, Атырау и Караганде - там за пользование общественным транспортом люди платят по 80 тенге.

Кстати, в Караганде общественность на протяжении нескольких месяцев боролась с ценами, установленными монополистом, однако дешевле проезд не стал. 70 тенге билеты стоят на маршрутные автобусы в Павлодаре, Шымкенте и Кызылорде. 75 - в Усть-Каменогорске.

Жители Уральска, Кокшетау, Петропавловска, Костаная и Семея платят по 60 тенге. 55 - в Таразе. И самый дешевый тариф в Актау – 50 тенге.

свернуть