Zygmunt Kiliszewski, test prądu udaru silnika synchronicznego nowego typu nr 3 (BLHF-RM) w czasie około 1 sekundy. Motor pracuje w funkcji prądnicowej. Napędzany jest szlifierką kątową o mocy 2,1 kW//230 VAC. Obciążenie stanowi 16 żarówek samochodowych H - 4 (60 W każda) podłączonych do dwóch głównych gałęzi elektrycznych. Parametry testu: 14,2 A * 2 = 28,4 A; f max = 42,91 Hz = 2 574,6 RPM; Duty = 51,5 %; RMS = 9,46 V; oscylogram - powiodło się zaewidencjonować chwilę jego wzrostu do formy trójkąta.
Uzwojenia maszyny synchronicznej połączono w czworokąt: [L1 - E1 - L2 - E2 - L3 - E3 - L4 – E4 - L1]. Układ może być również połączony w czteroramienną gwiazdę: [0 - E1 - L1; 0 - E2 - L2; 0 - E3 - L3; 0 - E4 – L4]. Zob. między innymi MOV nr 04177.
Mając na uwadze niewielkie obroty generatora - uzyskano duży prąd obciążenia. Test ten stanowi bazę do następnych doświadczeń.
Impact current test of the new type No. 3 (Brushless Hybrid Fast - Rotation Motor) synchronous motor in about one second. The motor works as a generator. It is driven by 2,1 kW//230 VAC angle grinder. The load is 16 H - 4 car bulbs (60 W in each) connected to two major electrical branches. Test parameters: 14,2 A * 2 = 28,4 A; oscillogram - the moment of its growth into a triangle was successfully recorded.
The windings of the synchronous machine were connected in a square: [L1 - E1 - L2 - E2 - L3 - E3 - L4 - E4 - L1]. The circuit can also be linked into a four-armed star: [0 - E1 - L1; 0 - E2 - L2; 0 - E3 - L3; 0 - E4 - L4]. See, among others, MOV No. 04177.
Considering the low speed of the generator - a high load current was obtained. This test forms the basis for further experiments.
- - -
W dniu 28 grudnia 2021 r. wykonano test zasilania Bezszczotkowego Szybkoobrotowego Motoru Hybrydowego [BSMH; BLHF-RM; P = 6,17 kW] nr 3 BEZPOŚREDNIO z przemiennika częstotliwości XSY - AT 1 o mocy 1,5 kW. Uzyskano rotację maksymalną = 95 Hz [p = 1] = 5,7 kRPM; I = 9 A; RMS = 160 V; P = UIcos φ = 1440 W * 0,85 (av) = 1,224 kW.
Silnik funkcjonował w trybie superpozycji biegunów magnetycznych, na bazie dwóch kroków z czterech systemowych, poprzez zasilanie tylko linii sterujących [L2 - L4]. Uzwojenia fazowe połączono w układzie czworokątnym celem zapewnienia jednoczesnego zasilania czterech uzwojeń fazowych [E1; E2; E3; E4] twornika maszyny synchronicznej. Motor funkcjonował bez kontroli położenia wirnika.
Nastawy przemiennika częstotliwości: P00 = 95 V; P01 = 110 Hz; P02 = 90 V; P03 = 75 Hz; P06 = 150 Hz.
Przedmiotowy przemiennik częstotliwości posiada zbyt małą moc do maksymalnego obciążenia maszyny bezszczotkowej.
On December 28, 2021, a test of powering a Brushless Hybrid Fast - Rotation Motor [BSMH (Polish name); BLHF-RM; P = 6,17 kW] No. 3 DIRECTLY from the XSY - AT 1 frequency converter with a power of 1,5 kW. Maximum rotation = 95 Hz [p = 1] = 5,7 kRPM was achieved; I = 9 A; RMS = 160 V; P = UIcos φ = 1440 W * 0,85 (av) = 1,224 kW. The motor operated in the magnetic pole superposition mode, based on two steps out of four system steps, by supplying only the control lines [L2 - L4]. The phase windings are connected in a square configuration to ensure the simultaneous supply of four phase windings [E1; E2; E3; E4] armature of the synchronous machine. The motor operated without rotor position control.
Frequency converter settings: P00 = 95 V; P01 = 110 Hz; P02 = 90V; P03 = 75 Hz; P06 = 150 Hz.
The said frequency converter has insufficient power for the maximum load of the brushless machine.
(Google translator and my dictionary helped me! Thank you very much :).
