2016.07.05
Второй из обещанных роликов, записанных вечером 5 июля, сильно задержался по техническим причинам.

Запись начинается общим видом на город и укреплённую от оползней часть берега, примыкающую к будущему мосту. На видео можно внимательно рассмотреть стапели для сборки арочных пролётов. Помимо четырёх служебно-грузовых автомотрис на временных рельсах уже присутствуют и подвижные платформы, участвующие в монтаже металлоконструкций. Железнодорожный переход уже собирается от обоих краёв стапеля. Вокруг лежит множество различных ржавых железных деталей.

На стройке в это время заметно движение и техники, и людей, но многие агрегаты простаивают. Видимо, участок керченской стройки форсировать пока сложно. Запечатлён и участок возводящегося рядом со стапелями причала для доставки строительных материалов — от его появления во многом зависят темпы стройки. Интересен и мобильный модуль для освещения, использующий генератор и три больших прожектора, установленных на лесах.

Насыпной мол, как видно, пока весьма неровный и грузовики неплохо раскачиваются при движении по нему. Технический мост РМ-3, который в отличие от двух других покрыт ржавчиной, до сих пор не соединили с молом, хотя это можно было сделать уже месяц назад. Сам РМ-3, точнее ближайшую к керченскому берегу его часть, можно рассмотреть в деталях. Он уже немного обжит: имеется даже биотуалет прямо около причальных трубосвай.

На крепостном пирсе, который был грубо расширен, видимо, в советское время, сейчас размещается захудалое рыбачье хозяйство. Единственные сохранившиеся от крепости артиллерийские пушки XIX века варварски забетонированы и служат в качестве приколов для баркасов.
[ Ссылка ]

Музыка:
Jason Shaw (audionautix.com) — Essence
Licensed under a Creative Commons Attribution 3.0.

свернуть