Ihr stellt die Fragen, wir geben die Antworten! In dieser Ausgabe mit folgenden Fragen:
tomatensaftsaft
Warum gibt es (noch) keine aktive Aero? Also beispielsweise Flügel, die sich situationsabhängig in ihrer Neigung verstellen können.
Elenoriel
Wie viel machen die Mappings? Jack Miller schien in Katar ja ein Mapping-Problem gehabt zu haben und es klingt so, als hätte ein Programm gesteuert, wie viel Leistung der Fahrer an bestimmten Stellen zur Verfügung hat. Wie viel macht der Fahrer dann noch selbst?
B. E.
Wann genau verliert man die Concession-Vorteile?
Florian König
Warum hat nur Ducati die Desmodromik und warum baut das niemand nach? Die Zwangssteuerung gibt es nach meiner Recherche seit den 1920er-Jahren. Patente sollten schon längst abgelaufen sein.
Übersicht:
00:00 Intro
00:25 Aero: Warum keine aktiven System?
01:59 Mappings: Was macht der Fahrer?
04:08 Consessions: Wie verliert man die Vorteile?
05:39 Desmodromik: Wieso kopiert niemand Ducati?
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