Rundgang um die " Schwalbe" - hier ist der Neuaufbau (incl. Motorregenerierung etc.) gerade fertiggestellt worden (November 2017).
- sorry für das Kurznachrichtensignal bei 0:38 ;-)
- bei 0:45 sieht man den Tacho-Stand (24.194). Die Schwalbe wird derzeit sorgfältig (neu) eingefahren.
- bei 0:53 der Bremslichtkontakt an der Vorderradbremse (!)
- bei 1:05 die Leerlaufkontrolleuchte (!)
- ab 1:20 das ganze Kunstwerk bei laufendem Motor. So einen Klang hörte man sonst nur bei den ganz Neuen!
Technischer Neuaufbau (incl. 12 Volt VAPE-Zündung etc.) wurde fachmännisch durchgeführt von Herrn Peter Strauch in Bad Cannstadt.

Nachtrag vom 02.05.2020:
- der Seitenständer an der Hinterrad-Steckachse hat sich nicht bewährt. Ich habe ihn gegen einen augetauscht, der mit einer Schraubschelle weiter vorn am Rahmen befestigt wird.
- habe kleine LED-Blinker ans Heck neben die Rückleuchte gebaut, da ich ja von eher athletischer Statur bin ;-) und jedenfalls der Meinung, die Lenkerenden-Blinker werden von hinter mir befindlichen Verkehrsteilnehmern eben öfters mal nicht gesehen ...
Mit einer 12V-Vape ist das ziemlich einfach zu bewerkstellige. Eine kleine Beschreibung mitsamt einem kurzen Video ist HIER zu sehen: [ Ссылка ]
- für das viel zu große weiße Thermometer (das eh immer falsch angezeigt hat), habe ich im Internet einen besseren Ersatz in "schwarz und kleiner" gefunden. Paßt nun besser zu der Uhr, die aus einem Sportgeschäft stammt. Die Uhr ist nämlich extra für Schwimmer und daher wasserdicht (und das Armband war schnell abgebaut).
- da ich manchmal danach gefragt werde: den schwarzen Pappkoffer habe ich mal bei "Manufactum" gekauft. Ob es ihn womöglich auch noch anderswo gibt, kann ich mir vorstellen, weiß es aber nicht...
Ansonsten: die Schwalbe läuft unverändert super toll und macht viel Freude. Eine Schwalbe hat eben einen ganz besonderen, unverwechselbaren Charme!
Herr Strauch hatte übrigens bei der Übergabe der frischen "Regenerierung" gesagt: "Jetzt summt sie wieder wie ein Bienchen." Stimmt genau. Wie er noch anmerkte (und ich schon wußte ;-) ist der Motor für eine Laufleistung von 4o-45.ooo km ausgelegt. Viele Schwalben schaffen aber wahrscheinlich sogar deutlich mehr. Meine jetzt auch wieder! (Ob ich die noch schaffe, steht natürlich in den Sternen.) Die Gesamt-Kilometerleistung war/ist allerdings wiederum schwer festzustellen, weil in den alten Zeiten oftmals die Tachowelle irgendwann mal kaputtgegangen und so schnell keine neue aufzutreiben gewesen war. Das ist ein Grund, warum viele Schwalben bis heute mit im Verhältnis zum Baujahr recht niedrigen Kilometerständen auf dem Tacho fahren. Meine hatte etwa 24.ooo km auf der Uhr, als ich sie gekauft hatte, aber der Stand war auch kaum annähernd real. Also, die Motorregenerierung usw. hatte schon ihren Sinn...

Ach, noch was

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