#Consum_real_5litri #kia_sportage #diesel_hybrid GT line Smartstream engine
consum mediu pe termen lung este de 6.5 litri la 100 km , facut 680 km intre alimentari , pe bord imi arata 6.2 litri , daca merg pe consum atunci pe bord imi arata consum de 5 litri , ce inseamna mers dupa consum incerc sa nu folosesc frina de servici doar frina de motor , da nu am gresit acest model are frina de motor din cauza motorului electric care ajuta generator .


Tehnologia EcoDynamics+ a fost proiectată să ofere o eficiență mai mare din partea motoarelor cu combustie internă, prin utilizarea energiei electrice livrate și recuperate perfect. Sistemul ajută accelerarea cu putere oferită de o baterie compactă litiu-ion de 48-volți și 0.44 kWh și extinde durata in care motorul este oprit cu ajutorul noului generator de pornire mild-hybrid (MHSG). Generatorul de pornire (MHSG) este conectat printr-o curea la arborele cotit al motorului și poate comuta perfect între modurile ‘motor’ și ‘generator’.

În modul ‘motor’ bateria este descărcată în timpul accelerării, oferind motorului un plus de putere de până la 12 kW, pentru a reduce sarcina acestuia și emisiile nocive. În timpul decelerării - la frânare sau la rularea în pantă - generatorul MHSG comută pe modul ‘generator’, recuperând energia de la arborele cotit pentru a reîncărca bateria. O unitate de control electronică avansată (ECU) calculează cea mai eficientă modalitate de utilizare a energiei disponibile și o ajustează în consecință, ținând cont de gradul de încărcare al bateriilor automobilului.


Sistemul de propulsie este susținut de noul motor ‘U3’ de 1.6 litri - cel mai curat motor diesel dezvoltat vreodată de Kia
Motorul diesel de 1.7 litri CRDi (common-rail direct injection) al modelului Sportage a fost înlocuit de noul motor diesel ‘U3’ CRDi, cel mai curat motor diesel pe care l-a dezvoltat vreodată Kia. Noul motor diesel de 1.6 litri produce 115 sau 136 CP, cu emisii ce încep de la 126 g/km pentru modelele echipate cu motorul de 115 CP și de la 123 g/km pentru modelele cu putere ridicată (consumuri mixte, conform WLTP și transformate conform NEDC). Punând în mișcare roțile din față prin transmisia manuală cu șase trepte de viteze oferită standard, modelele echipate cu motorul de 136 CP sunt disponibile, de asemenea, cu tracțiunea integrală și o transmisie cu șapte trepte cu dublu ambreiaj. Noul motor U3 dispune de tehnologia activă de control al emisiilor SCR (Selective Catalytic Reduction) și de filtru de particule diesel.movementthatinspires

свернуть