El preparador del SUBARU de Manuel Mora nos enseña cómo es su coche. 🤘 Es el mismo preparador de NUESTRO SUBARU de rallys 😱 ¿Se PARECEN?
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Preparar un Subaru Impreza WRX STI de rally es una tarea difícil, y el equipo Sport Competición crea máquinas para rally con este coche awd. El Subaru Impreza de Guillem Serna proviene de una copa monomarca de 2004 y el coche fue creado por Arcadi, el taller ABF. Tras muchos años fue mejorado por el taller de sport competición, un taller dedicado 100% a los Subarus de competición, que ha trabajado junto a Travis Pastrana y Vermont Sportscar, el taller que hace los coches de Ken Block.
Ahora han sacado un nuevo Subaru Impreza WRX STI R4 que utiliza Manuel Mora en el Campeonato de España de rallys de tierra. Un coche super potente preparado para rally, con cambio sequencial, y homologación FIA: Manuel Mora lo ha conducido en los diferentes rallys del campeonato, en Lanzarote con el tierra de volcanes, y aquí en el RALLY de tierra de Madrdi. Un rally muy exigente que fui a visitar para probar los coches de toyota. Manuel Mora suele correr con un 205 rally atómico, igual que bombi. Hace tiempos espectaculares y a veces gana hasta a los R5, los coches más potentes del rally. Fue campeón de asturias hace poco, y también ha tenido algun accidente con el 205. Pero con el Subaru va a full gas!
Albert Fabrega ha corrido su primer rally en el rally lloret, con los coches Seat!
El pasado fin de semana me fui a Madrid a ver el RALLY de TIERRA del MADRID 2021 del CAMPEONATO de ESPAÑA de RALLYS SCER. Una prueba que me habría gustado disputar con el Subaru Impreza WRX STI de rally que tenemos ya que los tramos eran perfectos para nuestro coche. Aún así pude ir a ver el rally, para hacerme a la idea de cómo son los tramos y prepararlo para el año que viene. En este rally había muchos participantes, entre ellos Cohete Suarez, Jan Solans que está el próximo fin de semana en el RALLY RACC 2021, Ivan Ares, Alex Villanueva... Muchas coches de rally de la categoria R5, ahora llamada RALLY 2, entre ellos el Ford Fiesta R5 Mk2 de Daniel Alonso.
El rally tuvo muchas sorpresas, una de ellas fue que el líder del rally Jan Solans, llegó tarde al control horario penalizando 2 minutos y perdiendo el liderato enfrente a cohete Suarez que al conseguir la victoria se hacía con el Super Campeoanto de España de Rallys. La segunda posición quedó para Ivan Ares con el Hyundai i20 R5.
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Os traigo el VLOG del rally, visto desde el público ;)
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