Būvnieki strādā jau no agra rīta līdz vēlam vakaram. Salacgrīvā šobrīd aktīvi norit pagaidu tilta pār Salacu būvniecība. Esam jau ziņojuši, ka tilts pār Salacu tiks pilnībā nojaukts un uzbūvēts jauns. Pirmie sagatavošanās darbi tika uzsākti 10. jūnijā, tāpēc šobrīd darbi rit raiti, lai blakus esošajam vecajam Salacas tiltam līdz septembrim taptu plānotais pagaidu tilts.
Pirms aptuveni diviem mēnešiem jau viesojāmies Salacgrīvā, kur iedzīvotāji tikās ar būvniekiem, lai uzzinātu par jaunā salacas tilta izbūves procesu. Šobrīd jau redzam – top jaunais pagaidu tilts.
Lai arī pagaidu tilta aprises vēl nav pilnībā redzamas, blakus vecajam tiltam pār Salacu upē tiek likti jau pirmie pamati. SIA “Nordes būve” padomes priekšsēdētājs Juris Frīdmanis: “Mēs būvējam balstus šobrīd pagaidu tiltam upē. Darbi ir ļoti interesanti. Notiek no pontona, tātad – ar celtni tiek iegremdēta upē caurule, tālāk ar iegrantētāju tiek iedzīti līdz pat piecu metriem dziļumā.”
Kad būvnieki tikās ar vietējiem iedzīvotājiem un uzņēmējiem, viens no satraukumiem bija par iespēju pa pagaidu tilta pārvietoties ar lielgabarīta lauksaimniecības tehniku. Toreiz būvnieki pieļāva iespēju pārskatīt tilta plānojumu. Taču uzņēmuma “Nordes būve” padomes priekšsēdētājs stāsta, to nav iespējams izdarīt, jo tilts tiks veidots jau no esošām konstrukcijām, ko sagādājuši “Latvijas valsts ceļi” no valsts materiālajām rezervēm. Frīdmanis: “Tas pagaidu tilts mums piedāvājumā ir tāds, kāds tas ir. Pilnīgi jaunu pasūtīt būtu neprāts. Līdz ar to lauksaimniekiem būs jārēķinās ar neertībām un, visticamāk, jāizmanto Vecsalacas tilts.”
Pagaidu tiltam būs pieci laidumi, četri balsti upē un divi krastos. To plānots pabeigt līdz augusta beigām, lai jau septembrī satiksmi varētu pārslēgt uz pagaidu tiltu. Juris Frīdmanis stāsta, lai iekļautos plānotajos termiņos, darbi norisinās intensīvāk nekā līdz šim.
No šīs nedēļas būvnieki strādā divās maiņās – no 6.00 rītā līdz 22.00 vakarā. Līdz ar to iedzīvotājiem jārēķinās ar trokšņiem vēlākos vakaros. Frīdmanis: “Par to mēs informējām, ka būs šie trokšņi. Diemžēl ar šīm neērtībām ir jārēķinās vismaz līdz 2025. gada beigām, kamēr notiks būvniecība, jo tagad darbojas cilvēki ar pagaidu tiltu, pēc tam, kad notiks demontāža, tad atkal būs citi trokšņi. Būs vairāk mašīnas, kas aizved prom vecā tilta konstrukcijas un pieved klāt jaunus materiālus.”
Plānots, ka nākamā posma – vecā tilta demontāžas – darbi sāksies uzreiz pēc satiksmes pārvietošanas uz pagaidu tilta, bet noslēgsies pirms valsts svētkiem novembrī. Jauno tiltu pār Salacu plānots pabeigt nākamā gada novembrī, būvniecības laikā ņemot vērā upē esošo zivju nārstu laikus un laikapstākļus.
Projektu līdzfinansē Mediju atbalsta fonds no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem.
Par raidījuma "ReTV Ziņas" saturu atbild SIA "Re MEDIA"
#SIF_MAF2024
