Bonjour
depuis quelques mois les marques de VTT à assistance électrique nous proposent des vélos plus légers passant d'environ 25 kg à 16 ou 17 kg.
Mais, car il y a un revers à chaque médaille, cela va de paire avec un moteur moins puissant et une batterie de capacité inférieure.
La solution est quand même tentante en particulier pour une pratique en montagne où l'on doit franchir régulièrement des passages escarpés avec le poids comme ennemi !
Mais alors l'efficacité est-elle quand même au rendez-vous et cet équilibre entre puissance réduite et poids contenu peut-il être l'arme absolue pour vos escapades en altitude ?
Et bien nous allons examiner tout cela ensemble au cours de ce film qui vous apportera je l'espère quelques réponses sur le comportement de ce type de VTTAE mais aussi sur les petites règles à respecter en pilotage en hors pistes.
A très bientôt pour de nouvelles aventures avec à suivre prochainement une comparaison assez instructive entre deux frères ennemis chez ORBEA le Rise M10 VS le Rise H15...
Amicalement
Serge
