Si tratta di un difetto di origine. Il gelcoat ha uno spessore variabile e non sempre aderisce perfettamente alla vetroresina per problemi di pulizia o appunto spessore. Se le sbeccature sono poche non è un rosos problema, viceversa sarà necessario pensare a come intervenire: 2 strade o trattamento preventivo con stuccature loacli di resina e stucco epososidco, oppure se il gelcoat è molto compromesso ciclo antiosmosi (anche se la barca non ha bolle)


Spero davvero che questo video vi sia utile per approfondire alcuni aspetti della manutenzione.

Teniamoci in contatto: 📢 Iscriviti al canale!

Seguimi su Facebook: [ Ссылка ]
Instagram (@zerbinatidavidesailing):
Linkedin: Davide Zerbinati

💻 Sito web: www.zerbinatidesign.com www.vallescrivia.it

Chi sono: Davide Zerbinati, Ingegnere e Architetto nautico fa parte del Team Valle Scrivia Srl.
Da due generazione ci occupiamo di barche, preparandole per i grandi viaggi e da oltre 20 anni siamo riconosciuti esperti del settore, specializzati in perizie per la compravendita, accessoristica e anche nel ramo assicurativo e del contenzioso.
Ci occupiamo di refitting e progettazione!
Ovviamente sono un tecnico che sa andare in barca e che naviga, con un buon bagaglio eterogeneo tra regata, crociera e ancoraggi dal freddo Mare del nord, ai ventosi Lidi Greci, fino alle dorate Spiagge Caraibiche.

Da quest’anno ho deciso di potenziare maggiormente il mio canale Youtube, ma sono molto in trasferta per lavoro, quindi bisognerà avere pazienza!


I link non sono in affiliazione

Libro Ebook Kinlde Comprare una barca usata-Guida fai da te ai controlli

[ Ссылка ]

Disponibile anche in cartaceo!

Libro/Manuale sulle barche in alluminio
[ Ссылка ]

Lavori a bordo
[ Ссылка ]


Lavori a bordo collana (impianto elettrico)-Rivista nel 2019-2020!
[ Ссылка ]

свернуть