En este nuevo Capítulo, empezamos con el montaje del motor de competición para la Vespa T5 de Miguel. Os mostramos como sacar mas potencia de un motor de gasolina 2T. En este caso, lo hacemos sobre la base de un motor de Vespa PX 125cc. Montaremos un cilindro vmc 184cc preparado para competición. Lo que veremos en este episodio, es como encaramos los carters del motor con el cilindro. Toda una lección de mecánica de manos de nuestro mecánico artesano. Ya sabéis denle al like suscribirse y comentad, que eso siempre nos ayuda a seguir.
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