Строительство дорог: 11 этапов асфальтирования на реальном объекте. Получить расчет трех вариантов смет с точностью 90% ▶ ▶[ Ссылка ]
☀ Наш сайт: [ Ссылка ]
▶ ▶ ▶ Рекомендуем к просмотру:
Строительство парковки 5270 м2 в автобусном парке - [ Ссылка ]
Асфальтовая отмостка у склада в СПб - [ Ссылка ]
Ремонт складской дороги 2500м2 асфальтовой крошкой - [ Ссылка ]
Дорожное покрытие из асфальтовой крошки под ключ: 11 этапов работы на реальном объекте строительства.
Строительство автомобильных дорог в России пока еще не самое лучшее. Но дорожно-строительная компания Ракета доказывает, что укладка хорошего и долговечного асфальта в России существует. Главное, правильно выбрать исполнителя. Мы научим вас ориентироваться в ценах на дорожное покрытие. Расскажем, сколько стоит дорога из асфальтовой крошки и научим верно оценивать качество асфальта.
В этом видео мы подробно рассмотрим 11 этапов строительства дороги из асфальтовой крошки на реальном объекте. Покажем, что можно и нужно признавать свои ошибки. И как исправлять чужие.
А если вы хотите знать больше о строительстве автомобильных дорог, узнать, какие нюансы нужно учитывать при выполнении асфальтовых работ, хотите ориентироваться в ценах и нюансах асфальтирования – смело подписывайтесь на наш канал, мы покажем дорожное строительство изнутри и честно.
00:00 Дорожное строительство: дорога вокруг склада на строительном объекте «Янино»
00:19 Планирование условного корыта под строительный материал
01:52 Как правильная логистика материала экономит время работы
02:46 Расчет уклона для отвода воды
08:48 Как экскаватор и квалификация машиниста влияет на качество асфальта
10:05 Вторичный материал: бой бетона и лом асфальта, почему не надо использовать кирпич
11:04 Разбитие площади на условные квадраты
13:02 Своевременная укладка коммуникаций сэкономит деньги при дорожных работах
18:26 Дорожно-строительная компания Ракета исправляет свою ошибку
21:11 Финишная прямая: укладка асфальтовой крошки
23:56 Итог в цифрах
25:46 Контрольный визит на строительный объект
26:50 Отзыв заказчика
☀Ракета в Instagram: [ Ссылка ]
☀ Будьте с нами в Вконтакте: [ Ссылка ]
_____________________________________________________________
💫 Подписывайтесь на канал: [ Ссылка ]
★ Ракета ★ - это канал о новом подходе к дорожным работам. Какое бывает дорожное покрытие, где применяется асфальтная крошка, как производится укладка асфальта по новым стандартам, как работает асфальтоукладчик - об этом и многом другом вы узнаете на нашем канале. Все покажем и расскажем на реальных проектах.
Ссылка на этот видеоролик: [ Ссылка ]
#Ракета_отзывы #Ракета_видеокейсы #РакетаДорожныеРаботы #Янино
Ракета приступает к новому объекту "Янино", здесь порядка трех с половиной тысяч квадратов территории. Что мы здесь делаем? Мы видим, здесь построен новый склад. Мы делаем дорогу вокруг, стелем 20 сантиметров вторичного материала в уплотненном, естественно, виде, и десять сантиметров крошки. Позавчера сюда выезжали, полностью отстреляли высотные отметки, по ним мы уже составили картографию земляных масс и, на данный момент, установили нивелир и начали планировать наше условное корыто под весь этот материал.
Мы уже на карте видим, где нам, сколько снять, и нивелиром всегда чуть-чуть подстреливаемся, смотрим, чтобы ровненько выходили. Также в это время у нас пошли машины, мы завозим материал, мы видим, мы берем пробники, то есть первый материал пришел крупноват, мы понимаем, что мы будем брать, у нас там нужно отсыпать 80 см, в той стороне, окей. Возьмем такой материал, четырнадцатитонный каток уплотнит. Привозят нам вот такой лом асфальта, очень хороший, с щебеночкой, хороший материал, дальше будем брать. Вот есть такой материал, тоже достаточно хороший. Там материал и там. Это все абсолютно разные партии. Мы сюда будем завозить тысячу кубов вторичного материала под основание и пятьсот кубов асфальтовой крошки. Поэтому сейчас мы пробуем, смотрим, что, по-русски говоря, что есть у нас в городе сейчас, понимаем и конкретно этот материал завтра пускаем. Пока у нас трактор выравнивает все по отстреленным отметкам нивелиром, прошлись быстренько курвиметром и померили вот эти вот части между пандусами, измерили квадратуру между пандусами и от пандуса до забора. То есть наша рабочая территория.
И по квадратуре, что мы сразу понимаем? Что, так как мы сыпем в уплотненном виде 20 сантиметров вторичного материала, значит, примерно, где-то нам нужно насыпать 27 в не уплотненном. По этой квадратуре мы четко понимаем, сколько нам нужно заскладировать здесь материала, здесь 50 кубов у нас складируется и по десять кубов получается на выездах. Что нам это даст?
