Очередная работа с лодкой Крым.
В данном проекте мы проводили лишь самую сложную часть работ, а окончательным обустройством лодки владелец будет заниматься лично.
Лодка прибыла к нам для произведения корпусных работ, покраски и установки стекла. И первыми работами с корпусом стала установка комплекта усиления транца. В данный комплект интегрированы самоотливной рецесс, новая транцевая доска, накладка на транец из алюминиевого листа и люки для удобного доступа в подрецессное пространство. Дополнительно на кормовую часть лодки были установлены кринолины.
Следующим этапом мы перенесли верхнюю часть перегородки кокпита и моторного отсека, что в свою очередь добавило 15 см полезной площади к кокпиту и позволит сместить диван рундук немного назад.
Далее нам необходимо было закрыть несколько отверстий на бортах и установить пластины для усиления мест установки уключин.
На последней стадии мы усилили носовую палубу и закрыли отверстие в носовой палубе рифлёным алюминием, затем смонтировали площадку - бушприт для установки якорной лебёдки и роульса, и доработали посадочное место ветрового стекла для установки округлой рамки модели «Элит».
Владельцем было решено произвести окраску в два цвета. Все что выше привального бруса, было окрашено в белый, а все что ниже было окрашено в синий цвет. После чего лодка была покрыта несколькими слоями защитного лака.
После полного высыхания лакокрасочного покрытия лодка была перемещена на участок сборки. Где на лодку были смонтированы:
- Пайолы на ранее подготовленный каркас
- Накладка торпедо
- Зашивки внутреннего пространства бортов с обивкой их карпета
- Ветровое стекло модели «Элит» с остеклением из Акрила.
- И транспортировочный тент.
На этом наши работы с лодкой были закончены, а лодка передана заказчику.
Есть вопросы? Звони! 8-800-770-01-44 Бесплатный звонок по России
Ссылка на наш сайт "Лодка 44"➡ [ Ссылка ]
Мы в социальных сетях:
ВКонтакте: [ Ссылка ]
Facebook: [ Ссылка ]
Одноклассники: [ Ссылка ]
Instagram: [ Ссылка ]
