Primera aparición en Nürburgring del exclusivo Toyota Supra GRMN, y gran baño que se ha llevado. La versión más salvaje del deportivo nipón ha sido cazada en su primera incursión en el trazado alemán, al que puedes ver en estas primeras fotos espía. Bajo su capó, el potente motor del BMW M4 CSL, una bestia con más de 500 CV que llegará en 2025.

Cinco unidades para todo el mundo para celebrar el centenar de unidades que el fabricante había logrado vender de la variante más bruta hasta la fecha. Incluso, un informe apuntó que los de GAZOO Racing no iban a lanzar más deportivos de altas prestaciones y, por supuesto, nada de variantes de altas prestaciones de sus SUV más representativos.

Estas son las primeras fotos espía, y las más completas que verás de una versión que colmará los sueños de los amantes de la quinta generación del Supra. Una bestia del asfalto, de la conducción más dinámica y de las curvas, trazadas con alta precisión para vivir una experiencia única a bordo, contando con ajustes específicos en el chasis extraídos de competición.

El segundo «Gazoo Racing Masters de Nürburgring» trata de ocultar la imagen más agresiva que presenta. El paragolpes delantero no presenta grandes novedades, si bien el sensor de radar instalado en la rejilla superior de la toma de aire del lado derecho ha desaparecido y, aunque hay que fijarse más detenidamente, la defensa también dispone de un spoiler en el labio inferior más prominente que el del GR Supra, incluso con unos nuevos aletines en los extremos.

Un detalle aerodinámico, más grande que el del Supra GT4, que aumentará la carga sobre este eje, pero que se encuentra envuelto en vinilo dado que es un elemento que podría estar fabricado en carbono y a la vista. No sería de extrañar en absoluto, teniendo en cuenta el rendimiento que ofrecerá, mucho más allá de la exclusiva edición limitada.

Los discos de freno perforados en ambos ejes tampoco pasan desapercibidos en este nuevo Toyota Supra GRMN, que llegará al mercado en 2025.

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