Już za rok powinna rozpocząć się budowa Trasy Łagiewnickiej, blisko czterokilometrowego odcinka tzw. trzeciej obwodnicy Krakowa, który ma lepiej skomunikować południowe dzielnice miasta - od Kurdwanowa, poprzez Łagiewniki aż do Ruczaju. Kiedy przed blisko dwoma tygodniami prezydent Jacek Majchrowski i wicepremier Mateusz Morawiecki wspólnie zapewniali, że kredyt z Polskiego Funduszu Rozwoju zapewni stabilne finansowanie tej inwestycji wydawało się, że nie towarzyszą jej większe kontrowersje.
Tymczasem część mieszkańców zgłasza do koncepcji Trasy Łagiewnickiej zastrzeżenia. Obawiają się, że nowa droga, chociaż może poprawić dostępność komunikacyjną tej części miasta, równocześnie poważnie pogorszy komfort życia mieszkańców. Między innymi na ten temat była w poniedziałek 13 lutego 2017 roku mowa na posiedzeniu Komisji Infrastruktury Rady Miasta Krakowa.
Rozmawiamy o tym z gości Radia Kraków, którymi są krakowscy radni Edward Porębski z Prawa i Sprawiedliwości i jednocześnie szef Komisji Infrastruktury oraz Kazimierz Chrzanowski z prezydenckiego klubu Przyjazny Kraków, a także Grzegorz Ruta - jeden z mieszkańców krakowskiej dzielnicy Ruczaj, którzy zgłaszają uwagi do projektu budowy Trasy Łagiewnickiej.
