la stradas Spitzenmodell ist der Nova auf Basis des Mercedes Sprinter. In den Allradversionen der Modelle Nova EB und Nova M verbindet la strada seinen robusten Monocoque-GFK Aufbau mit solidem Möbelbau und dem elektronischen Allradantrieb von Mercedes Benz.
Die Karosserie der Allradversionen wird dabei vorne und hinten um 85 Millimeter angehobenen.
Geländereifen und eine erhöhte Luftansaugung, sind ebenfalls verfügbar.
Mit automatischen Bremseneingriffen kann der elektronische Allradantrieb die Wirkung von bis zu drei Differenzialsperren simulieren: Längssperre, Hinterachs- und Vorderachssperre. Angetrieben wird der Nova von den neuesten Euro 6 Motoren.
Der gediegene Wohnraum des hier gezeigten Nova M ist für bis zu drei Personen konzipiert. Das Hubbett über dem Fahrerhaus bietet Platz für zwei und den gewohnt guten Schlafkomfort des Froli-Tellerfeder-Systems. Für ein Mittagsschläfchen oder einen Gast ist das Heckbett sehr praktisch.
Vor dem Heckbett steht der Schrank in dem Kleidung sowohl gefaltet als auch auf Kleiderbügeln Platz findet.
Die Küchenzeile davor hat einen zweiflammigen Gaskocher mit Piezozünder, eine stabile gusseiserne Topfauflage und eine Edelstahlspüle.
Drei unterschiedlich große Schubladen mit Endeinzug nehmen Kochutensilien auf.
Daneben findet der Kühlschrank Platz. Optional auch als 100 Liter Kompressor-Version.
Sehr nützlich ist die zusätzliche Arbeitsfläche, die sich unter dem Kleiderschrank herausziehen lässt.
Reichlich zusätzlichen Stauraum bieten die drei tiefen Schublade gegenüber der Küche.
Das geräumige Bad verfügt über Toilette, ein Fenster und Stauraum für Hygiene-Artikel. Ist das Waschbecken hochgeklappt, entsteht eine geräumige Dusche, die mit einer klappbaren Duschwand aus Kunststoff abgetrennt wird.
In die Heckgarage passen Fahrräder, Campingmöbel und andere sperrige Gepäckstücke.
Die robuste Monocoque-Kabine, der hochwertige Möbelbau und die Allrad-Ausstattung machen aus den eleganten Landyachten Nova M und Nova EB wahre Abenteurer für unbefestigte Pisten.
