Cuando a finales de los 90 aterrizó una nueva familia de vehículos de rally, que ciertamente fue capaz de amenazar a los WRC de tracción integral, el espectáculo en el campo de este deporte se disparó. Y básicamente fue porque estos nuevos coches de tracción delantera, sobre los curtidos y secos asfaltos europeos, lograban dejar atrás a los colosos de la serie. La cosa se estaba descontrolando.
Acompañando a sus títulos originales mostraban los apodos Kit Car o bien Maxi, y cimentaron además una importante categoría durante esta grandiosa era grandiosa de los rallys.
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