#Suscribete y #Comparte #noticias
El 6 de junio de 2021, hace un año, un mes y una semana, el presidente Luis Abinader estuvo en Rancho Arriba, San José de Ocoa, y dijo que “es totalmente inaceptable” que el tramo carretero Nizao-Rancho Arriba siga intransitable y prometió que el 17 de agosto de 2021, hace 11 meses, iniciaría la reconstrucción de la que definió como “nuestra primera obra como gobierno” en Ocoa.

La palabra del presidente Abinader quedó empeñada, y el 17 de agosto de 2021 pasó y se acerca el 17 de agosto de 2022 sin que se inicien los trabajos de reconstrucción de la carretera Ocoa-Rancho Arriba para completar el corredor Cibao-Sur.

En el gobierno de Danilo Medina se construyeron las fases Cruce de Ocoa-San José de Ocoa, de 28 kilómetros, y la Rancho Arriba-Piedra Blanca, de 30 kilómetros.

Nadie olvida eso y por el contrario, se agradece, porque los ocoeños gustan volver a su tierra en cada oportunidad y lo menos que merecen es tener por dónde llegar a su lar amado.

Dos factores se conjugaron para que Danilo no completara la carretera Cibao-Sur: la oposición rabiosa e interesada del entonces ministro Administrativo de la Presidencia, José Ramón Peralta, que no quería que Jarabacoa tuviera competencia con los mejores invernaderos de Rancho Arriba, y el escándalo de sobornos de Odebrecht que paralizó la continuidad de los trabajos, aunque el gobierno se las arregló para que siguiera construyendo la carbonera Punta Catalina.

Lo de Peralta es una historia pendiente que él no debe olvidar y que, humildemente, me encargaré de recordárselo cada cierto tiempo para que ese tipo de maldad colectiva, no la vuelva a sumar a su karma.

свернуть