✅ Читайте статьи: [ Ссылка ]
✅ Смотрите новые видео: [ Ссылка ]
✅ Следите за новостями: [ Ссылка ]
Корпорация "Иркут" и Южно-Российский государственный политехнический университет им. М.И. Платова создали робота-укладчика композитного волокна. Отечественная разработка заменит иностранное оборудование и будет применяться при серийном производстве "чёрного" крыла лайнера МС-21. Об этом сообщает пресс-служба Ростеха.
Ранее подобное оборудование закупалось за рубежом. Все ключевые элементы нового робота производятся в РФ.
Отмечается, что робот необходим для автоматической укладки сухой углеродной ленты, которая послойно формирует будущую деталь авиалайнера. Лента склеивается с предыдущим слоем при помощи лазера. Непрерывность выкладки обеспечивается применением свёрнутой на бобине ленты длиной от 3 тыс. до 3,5 тыс. метров.
По данным разработчиков, робот "ни в чём не уступает иностранным аналогам, а во многом превосходит их".
"Оборудование позволит нам не зависеть от зарубежных поставщиков и поможет выйти на ритмичный выпуск до 36 самолётов МС-21 в год", — приводятся в сообщении слова первого заместителя главы Ростеха Владимира Артякова.
Опытный образец робота уже запустили в промышленную эксплуатацию в московской лаборатории компании "Аэрокомпозит". В дальнейшем решение планируется масштабировать.
Крыло для самолёта МС-21-300 из полностью российских композитных материалов "Аэрокомпозит" стал выпускать в 2022 году.
✅ Подписывайтесь на канал MASHNEWS и смотрите самые свежие видео о промышленности в России: [ Ссылка ]
Следите за новостями в наших соц.сетях:
Telegram: [ Ссылка ]
ВКонтакте: [ Ссылка ]
Яндекс Дзен: [ Ссылка ]
Instagram: [ Ссылка ]
Большое спасибо за просмотр!
Напоминаем, что видео выходят при поддержке Кингисеппского машиностроительного завода и информационно-аналитического портала "Технология машиностроения. MASHNEWS": [ Ссылка ]
#новостисегодня #новости #промышленность
