Abrité dans la tribune qui se situe au virage du Pont, c’est-à-dire en bout de la ligne droite des stands, que j'ai pu filmer à main levée le départ du Bol d'Or 2019.

Pour ceux qui ne connaissent pas, le Bol d’Or est une course internationale d'endurance mythique d'une durée de vingt quatre heures. sur le célèbre circuit Paul Ricard au Castelet.
Le Bol d'or est l'occasion d'un important rassemblement motocycliste, avec fête foraine, concerts, animations, exposition de motos, etc.
Première course motocycliste de 24 heures au monde, le Bol d’Or est la référence pour tous les passionnés de motos.
Le « Bol d'or » tire son nom du Bol d'or, une compétition française de cyclisme sur piste d'endurance sur 24 heures, créée en 1894 par le journal Paris-Pédale. La récompense remise au vainqueur était un bol en bronze, offert par les Chocolats Menier.
Le premier Bol d'Or moto a été créé par Eugène Mauve en 1922 au titre de l'Association des anciens motocyclistes militaires (AAMM).
Il s’est déroulé sur de nombreux circuits :
1922 : circuit en terre battue situé à Vaujours, Clichy-sous-Bois et Livry-Gargan, long de 5,1 km
1923 à 1926 : circuit des Loges à Saint-Germain-en-Laye
1927 : Circuit de Fontainebleau à Fontainebleau
1928 à 1936 : circuit des Loges à Saint-Germain-en-Laye
1937 à 1939 : autodrome de Linas-Montlhéry
1940 à 1946 : ne s'est pas couru (Seconde Guerre mondiale)
1947 et 1948 : Saint-Germain-en-Laye
1949 et 1950 : autodrome de Linas-Montlhéry
1951 : Saint-Germain-en-Laye
1952 à 1960 : autodrome de Linas-Montlhéry
1961 à 1968 : course abandonnée
1969 et 1970 : autodrome de Linas-Montlhéry
1971 à 1977 : circuit Bugatti, au Mans
1978 à 1999 : circuit Paul-Ricard (Le Castellet)
2000 à 2014 : circuit de Nevers Magny-Cours
Et depuis 2015 : circuit Paul-Ricard

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