🚩ESTAÇÃO SESC-POMPÉIA, ESTÁ SENDO CONSTRUIDA PELO MÉTODO VCA INVERTIDO, COM GRANDE AVANÇO NAS ESCAVAÇÕES.
A Acciona implantou métodos de escavações diferentes no ramal, afim de otimizar o prazo de execução das obras.
Como já informado anteriormente, a empresa manteve o volume de trabalho nas frentes de trabalhos mesmo após o incidente, o método de execução do VCA invertido, é considerado o mais ágil e rápido de execução se tratando em construção de estações.
Existem tuneladoras no mercado que executam escavações de grande diâmetro, escavando os túneis e o corpo das estações.
Vale lembrar quanto maior o diâmetro maior será o custo, devido o grande volume de escombros que deverá ser descartado e o grande volume de concreto para execução dos túneis.
Por esse motivo a construção do ramal contará com dois tatuzões que escavará em sentido opostos.
A tuneladora que ficou submersa que estava escavando sentido sul já está em fase final de reparos e retornará as escavações final de Agosto.
A outra tuneladora que irá escavar sentido Brasilândia possui cabeça de corte para escavar em rocha, a sua previsão de operação é Final de Novembro/ início de Dezembro de 2022.
As estações que irão receber o Shield sentido sul deve ficar prontas para a passagem do equipamento.
Quando o Shield romper a parede de uma determinada estação, o mesmo será arrastado, sendo direcionado para continuar a escavação após a estação.
Por este motivo a execução de construção da estação Sesc Pompéia, segue em ritmo intenso, com a execução da laje e paredes concluídas, conforme vídeo a seguir:
Método VCA INVERTIDO será utilizado nas estações Brasilândia, Vila Cardoso e Perdizes. Já Itaberaba, João Paulo I, Freguesia do Ó, Água Branca, PUC-Cardoso de Almeida, Angélica-Pacaembu, Faap-Mackenzie, Bela Vista e São Joaquim estão sendo abertas pelo método NATM, com poços circulares.
Cronograma ,de conclusão das obras está previsto para Outubro de 2025, o ramal possui 15,3 km de extensão e 15 estações.
