Регулировка подшипников ступицы
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
1.Снимаем муфту отключения колеса
2. Зубилом или бородком отгибаем край замковой шайбы.
3. Трубчатым ключом «на 55» из штатного набора инструментов отворачиваем контргайку подшипников и снимаем ее.
4.Отверткой поддеваем и вынимаем замковой шайбу. Она установлена отгибным усом наружу.
5. Вывешиваем переднее колесо.
6. Трубчатым ключом «на 55» заворачиваем регулировочную гайку ступицы до упора, постоянно поворачивая рукой колесо для самоустановки роликов в подшипниках.
Отворачиваем регулировочную гайку на 1/4–1/3 оборота. Устанавливаем замковую шайбу, наворачиваем и затягиваем контргайку.
Проверяем регулировку подшипников, вращая ступицу рукой. Она должна вращаться свободно без заеданий, щелчков и люфта.
Зубилом загибаем край замковой шайбы на грань контргайки и устанавливаем муфту отключения колеса.
Проверяем правильность регулировки подшипников проехав около 5 км без интенсивных торможений. Если ступица сильно нагревается (рука не терпит), ослабляем затяжку регулировочной гайки на 1/6 оборота. Если нагрев ступицы при движении продолжается, возможно, повреждены подшипники или в них недостаточно смазки
