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NO SMARTPHONE, SI MONITOR GRANDE. Solo per appassionati di Campagnola. Per chi vuole provare l'emozione di trovarsi al posto di guida di una 2.5D in percorsi molto impegnativi di montagna, fra quota 1200 metri fino a 1500 metri. La mancanza d'ossigeno provoca la perdita di una decina di cavalli rendendo tutto più complicato. Ricordate che nella realtà è tutto molto più pendente, profondo, scivoloso ed erto di quello che sembra nei video. Trenta giorni di pioggia quasi continua hanno imbevuto il terreno rendendolo una fangaia scivolosissima e scavata con solchi di 20-60 cm creati dai prototipi. Normalmente è un percorso accessibile a soli fuoristrada ben preparati mentre la Campagnola riesce a farlo completamente originale sfruttando l'enorme trazione e altezza da terra. Di solito la Campagnola supera questo tracciato senza mai fermarsi, ma questa volta le condizioni trovate erano estreme e abbiamo faticato non poco, specialmente per tenere bloccati i differenziali usando il pedale del freno, cercando di perdere quanta meno potenza possibile di quella poca a disposizione.
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1: Verricello, Ruote, Sottoporta e Motore: [ Ссылка ]
1: Winch, Wheels, protections and motor: [ Ссылка ]
2: Parte inferiore della vettura: [ Ссылка ]
2: Lower part of the car: [ Ссылка ]
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