ВЛ10-1823
Дорога приписки: Крымская железная дорога
Депо: ТЧ-1 Симферополь
Серия: ВЛ10
Завод-изготовитель: Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №: 12236451/12236469
Построен: 01.1976
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
С завода поступил в депо Рузаевка Куйбышевской ж. д.
05.1987 — передан в депо Кинель
08.2008 — передан в депо Пенза (-III)
07.2019 — передан в депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д., передан в эксплуатацию депо Симферополь Крымской ж. д.
10.1985 — КР-1 Свердловский ЭРЗ
03.1991 — КР Челябинский ЭРЗ
07.2011 — КР Челябинский ЭРЗ
05.2019 — КР Челябинский ЭРЗ, восстановлена система электроотопления пассажирских вагонов и ЭПТ
trainpix.org

#КЖД #РЖД #ВладимирЛенин #ГрандСервисЭкспресс #2160p60 #ВЛ10 #Поезд #Локомотив #Лето #4k #Электровоз #БМО #Крым #VL10 #Севастополь

ВЛ10 (Владимир Ленин, тип 10, до 1962 — Т8 — Тбилисский 8-осный) — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, выпускавшийся Тбилисским (ТЭВЗ) и Новочеркасским (НЭВЗ) электровозостроительными заводами с 1961 по 1977 годы. Создан с использованием части электрооборудования электровозов ВЛ8, по экипажной части и кузовам унифицирован с электровозами ВЛ80. Послужил основой для электровозов ВЛ11 и опытного ВЛ12. С середины 1960-х основной грузовой электровоз постоянного тока железных дорог СССР. Самая массовая модель в ряду электровозов постоянного тока НЭВЗ и ТЭВЗ.

свернуть